Verificarea etanseitatii sistemului de racire (Opel Insignia A)

Atenţie.

• Sub presiune, punctul de fierbere al lichidului de răcire din radiator poate fi semnificativ mai mare. Scoaterea capacului radiatorului la un motor fierbinte (la presiune mare), poate face lichidul să fiarbă instantaneu, rezultând o explozie. Amestecul de lichid de răcire va stropi pe motor, pe aripile mașinii și pe persoana care a scos capacul radiatorului, ceea ce ar putea duce la arsuri grave. Antigelul inflamabil, cum ar fi alcoolul, nu este recomandat pentru utilizare în nicio circumstanță. Folosirea antigelului inflamabil poate provoca un incendiu grav.
• Pentru a preveni arsurile, nu scoateți capacul radiatorului când motorul și radiatorul sunt fierbinți. Dacă capacul este îndepărtat prea devreme, lichidul fierbinte și aburul pot scăpa sub presiune.

1. Scoateți capacul rezervorului de expansiune de la sistemul de răcire.

2. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați până la marcajul "Rece", dacă este necesar.



3. Trageți rezervorul de expansiune al sistemului de răcire de pe suport în direcția bateriei.

4. Conectați testerul de scurgeri al sistemului de răcire (1) cu adaptoare EN-471 (2) și EN-6327-A (3) la rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.

Nota: Urmați instrucțiunile producătorului.

5. Creați o presiune în sistemul de răcire de aproximativ 100 kPa.

6. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.

7. Deconectați dispozitivul de testare a sistemului de răcire:

• Eliberați presiunea.
• Deconectați dispozitivul de la adaptorul EN-471.

8. Montați capacul rezervorului de expansiune al sistemului de răcire.

9. Mutați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire pe suport.