Figyelem.
- Nyomás alatt a hűtőfolyadék forráspontja a radiátorban lényegesen magasabb lehet. A hűtősapka eltávolítása forró motoron (nagy nyomáson), a folyadék azonnal felforrhat, ami robbanást okozhat. A hűtőfolyadék keverék a motorra, az autó sárvédőire és a hűtősapkát eltávolító személyre fröccsen, ami súlyos égési sérüléseket okozhat. Gyúlékony fagyálló folyadék, például alkohol, semmilyen körülmények között nem ajánlott. A gyúlékony fagyálló használata súlyos tüzet okozhat.
- Az égési sérülések elkerülése érdekében ne távolítsa el a hűtősapkát, ha a motor és a hűtő forró. Ha túl korán veszi le a fedelet, nyomás alatt forró folyadék és gőz távozhat.
1. Távolítsa el a tágulási tartály sapkáját a hűtőrendszerről.
2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel a "Hideg" jelzésig.
3. Húzza le a hűtőrendszer tágulási tartályát a konzolról az akkumulátor irányába.
4. Csatlakoztassa a hűtőrendszer szivárgásvizsgálóját (1) az EN-471 (2) és EN-6327-A (3) adapterekkel a hűtőrendszer tágulási tartályához.
Jegyzet: Kövesse a gyártó utasításait.
5. Hozzon létre körülbelül 100 kPa nyomást a hűtőrendszerben.
6. Ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását.
7. Csatlakoztassa le a hűtőrendszert vizsgáló készüléket:
- Nyomás enyhítése.
- Válassza le a készüléket az EN-471 adapterről.
8. Szerelje fel a hűtőrendszer tágulási tartályának sapkáját.
9. Helyezze a hűtőrendszer tágulási tartályát a konzolra.
Eredeti forrás a weboldalon www.opelbook.ru
Látogatói megjegyzések