A motortér tömlőinek állapotának ellenőrzése és cseréje (Opel Frontera A)

Figyelem! Csere légkondicionáló rendszer tömlőket úgy kell elvégezni, hogy a forgalmazó töltőállomás, vagy egy erre szakosodott műhelyben, ahol berendezés biztonságos nyomáshatároló a rendszer. Soha ne húzza le a rendszertömlőket, és ne távolítsa el a rendszer alkatrészeit anélkül, hogy először nyomásmentesítené.

Általános információk

1. A motortérben a magas hőmérsékletnek való kitettség a különféle rendszerekben használt gumi és műanyag tömlők fokozatos meghibásodásához vezet. A tömlőket rendszeresen ellenőrizni kell repedések, laza bilincsek, csavargkeményedés és szivárgás jelei szempontjából.

2. A hűtőrendszer tömlőivel kapcsolatos információk a következő szakaszban találhatók: A hűtőrendszer működésének ellenőrzése, és a fékrendszer tömlőihez - a szakaszban Ellenőrizze a fékrendszert, és cserélje ki a fékfolyadékot, majd légtelenítse.

3. A legtöbb (de nem az összes) tömlőt bilincsekkel rögzítik. Amennyiben szorítókat használ, ellenőrizze, hogy azok biztonságosan rögzítve vannak-e a szivárgás elkerülése érdekében. Ha nem használ bilincseket, győződjön meg arról, hogy a tömlő a szerelvényhez való csatlakozásánál nem duzzadt és/vagy nem keményedett meg, ami szivárgást okozhat.

Vákuumtömlők

1. A vákuumtömlők, különösen a kibocsátáscsökkentő rendszerekben használtak, jellemzően színkódoltak vagy színes csíkos betétekkel rendelkeznek.

2. A különböző rendszerek eltérő falvastagságú, hőállóságú és összenyomódásállóságú tömlőket igényelnek. A tömlők cseréjekor ügyeljen arra, hogy az új tömlő csavarga megegyezzen a régi tömlő csavargával.



3. A cső állapotának ellenőrzésére gyakran az egyetlen megbízható módszer, ha teljesen eltávolítjuk a járműből. Több tömlő leszerelésekor ügyeljen arra, hogy a tömlőket és a szerelvényeket egyértelműen felcímkézze a megfelelő összeszerelés biztosítása érdekében.

4. A vákuumtömlők ellenőrzésekor feltétlenül ellenőrizze a műanyag T-csatlakozókat is. Vizsgálja meg őket repedések szempontjából, amelyek szivárgást okozhatnak.

5. A vákuumszivárgások észleléséhez egy kis darab vákuumcsövet használhat sztetoszkópként. Tartsa a tömlő egyik végét a füléhez, a másik végével pedig hallgassa meg az összes vákuumtömlőt és csatlakozást, hogy hall-e jellegzetes sziszegő hangot, amely vákuumszivárgásra utal.

Figyelem: Az ilyen típusú sztetoszkóp használatakor ügyeljen arra, hogy ne érintkezzen a motortérben lévő mozgó alkatrészekkel, például a hajtószíjjal, a hűtőventilátorral stb.)

Üzemanyagtömlők

Figyelmeztetés: Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek ellenőrzése vagy szervizelése során bizonyos óvintézkedéseket kell tenni. Minden munkát jól szellőző helyen végezzen, ne engedje, hogy nyílt láng közeledjen (például égő cigaretták) vagy védelem nélküli lámpaernyőket arra a helyre, ahol a munkát végzik. A kiömlött üzemanyagot azonnal gyűjtse össze egy ronggyal, majd helyezze olyan helyre, ahol nem gyulladhat ki spontán. Ha üzemanyag kerül a bőrére, azonnal mossa le bő szappannal és vízzel. Az üzemanyagrendszeren végzett munka során viseljen védőszemüveget, és mindig legyen kéznél tűzoltó készülék.

1. Az üzemanyagvezetékek általában nyomás alatt vannak, ezért leválasztásukkor készüljön fel arra, hogy az üzemanyag kifröccsenhet, és össze kell gyűjteni.

Figyelem: Üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt járművek esetén az üzemanyag-tömlők szervizelése előtt ki kell engedni a rendszer nyomását. Az utasításokat lásd az Üzemanyag- és kipufogórendszerek fejezetben.

2. Ellenőrizze az összes gumi üzemanyagtömlőt kopás vagy foszlás jelei szempontjából. Fordítson különös figyelmet azokra a területekre, ahol hajlítások történnek, és a szerelvények előtti részekre, például ahol a tömlő az üzemanyag-szivattyúhoz vagy a szűrőhöz csatlakozik, mivel ott repedések keletkezhetnek.

3. Kizárólag kiváló minőségű üzemanyagtömlőket használjon. Soha, semmilyen körülmények között ne használjon erősítés nélküli vákuumtömlőket, átlátszó műanyag csöveket vagy víztömlőket üzemanyagvezetékként.

4. A szalagos bilincseket általában az üzemanyagtömlők rögzítésére használják. Ezek a bilincsek idővel meglazulnak, és eltávolításkor "kipattanhatnak". Tömlők cseréjekor ezeket a bilincseket csavaros bilincsekre kell cserélni.

Fémes vonalak

1. Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-befecskendező rendszer közé gyakran fémcső-szakaszokat helyeznek be. Gondosan ellenőrizze ezeket a csöveket horpadások, csavarodások vagy repedések szempontjából.

2. Ha egy fémvezeték szakaszát ki kell cserélni, csak varrat nélküli acélcsövet használjon, mivel a réz- és alumíniumcsövek nem elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak a motor működése által okozott rezgéseknek.

3. Ellenőrizd a fém fékcsöveket ott, ahol a főfékhengerhez és a nyomásszabályozóhoz vagy az ABS-hez csatlakoznak (ha létezik) repedések vagy laza illesztések keresésekor. A fékfolyadék szivárgásának bármilyen jele esetén a teljes fékrendszer azonnali és alapos ellenőrzése szükséges.

Szervokormány tömlők

1. Ellenőrizze a szervokormány tömlőit folyadékszivárgás, laza csatlakozások és kopott bilincsek jelei után kutatva. A szivárgó tömlőket és a kopott bilincseket ki kell cserélni.