Tartalomjegyzék: Ellenőrzés és gondozás ⬇ Töltő ⬇
Ellenőrzés és gondozás
Figyelmeztetés: Az akkumulátorokkal végzett munka során bizonyos biztonsági óvintézkedéseket be kell tartani. Az akkumulátorcellák mindig gyúlékony hidrogéngázt tartalmaznak, ezért soha ne engedje, hogy bárki égő cigarettával vagy más nyílt lánggal megközelítse az akkumulátort. Az akkumulátor elektrolitja kénsavoldat, amely súlyos sérülést okozhat, ha szembe vagy a test szabadon lévő területeire kerül. Ezenkívül a sav korrodálja a ruházatot és a festékeket. Akkumulátor lekötésekor mindig először a negatív kábelt kösd le, és utoljára csatlakoztasd vissza!
Az akkumulátor karbantartásához szükséges eszközök és csavargok
1 - Arcvédő/védőszemüveg - a korrózió nyomainak eltávolításakor a kristályosodott savrészecskék könnyen a szembe kerülhetnek.
2 - Szódabikarbóna - a szódabikarbóna vizes oldata használható a korrózió semlegesítésére
3 - Savmentes vazelin - Az akkumulátor pólusaira felvitt vazelinréteg segít megelőzni a korróziót.
4 - Saru-/vezetéksaru-eltávolító - Ez a drótkefés eltávolító eltávolítja a korrózió minden nyomát az akkumulátor és a vezetékek saruin.
5 - Áztatott filc alátétek - Ha ezeket az alátéteket az akkumulátor minden egyes pólusára, közvetlenül a vezetékek végei alá szereli, az segít megelőzni a korróziót.
6 - Lehúzó - A vezetékvégeket néha nagyon nehéz eltávolítani az akkumulátor pólusairól, még az anyák/csavarok teljes meglazítása után is. Ez a szerszám segít egyenesen felfelé eltávolítani a végeket anélkül, hogy károsítaná őket.
7 - Sorkapocs-/vezetékcsatlakozó-eltávolító - Egy másik típusú csupaszító szerszám, a 4. tétel kissé módosított változata, amely ugyanazt a funkciót látja el.
8 - A gumikesztyű további védelmi eszköz az akkumulátorral való munka során: ne feledje, hogy sav van az akkumulátorban!
1. Az akkumulátor karbantartása nagyon fontos eljárás, hogy elkerüljük az akkumulátor lemerülése miatti megállást az úton. A szervizelési eljárás végrehajtásához számos eszközre van szükség.
2. Bármilyen karbantartási eljárás megkezdése előtt mindig kapcsolja ki a motort és az összes elektromos berendezést, majd húzza le az akkumulátor negatív kábelét.
Figyelem: Ha az autórádió lopásgátló rendszerrel van felszerelve, győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg az akkumulátor leválasztása előtt.
3. Az OPEL járművek jellemzően olyan akkumulátorokkal vannak felszerelve, amelyek nem igényelnek különösebb karbantartást. Leveheted az üvegek fedelét, és desztillált vizet adhatsz hozzá. A legújabb modellek teljesen zárt, karbantartásmentes akkumulátorokkal is felszerelhetők.
4. Távolítsa el a kupakokat, és ellenőrizze az elektrolitszintet az egyes akkumulátorcellákban. A tányérok felett kell lennie. Általában minden dobozon van egy szintjelző. Ha az elektrolitszint a normál érték alatt van, csak desztillált vizet adjon hozzá, majd zárja le az üvegek fedelét.
Figyelem: A tartályok túltöltése az elektrolit túlcsordulását okozhatja a gyorstöltés során, ami korróziót és az akkumulátor közelében lévő alkatrészek károsodását okozhatja.
5. Ha a jármű akkumulátorának pozitív pólusa és kábelrögzítője gumivédővel van felszerelve, győződjön meg arról, hogy az nem szakadt vagy sérült. Teljesen le kell fednie a terminált.
6. Szükséges rendszeresen ellenőrizni az akkumulátor külső állapotát sérülések, például a burkolat repedései szempontjából.
(Eredeti forrás a weboldalon: «OpelBook.ru»)
7. Ellenőrizze, hogy az akkumulátorkábel bilincsei biztonságosan meg vannak-e húzva, hogy biztosítsa a jó elektromos csatlakozást. Ellenőrizze az egyes vezetékeket teljes hosszukban repedések és kopások szempontjából a szigetelésen és a vezetékeken.
8a. Ha korrózió nyomait észlelik (általában laza fehér bevonatként jelenik meg) húzza ki a vezetékeket a csatlakozókból, tisztítsa meg őket egy speciális kefével, majd csatlakoztassa újra. A korrózió minimalizálható speciálisan kezelt alátétek beszerelésével, amelyek autóalkatrész-üzletekben kaphatók, vagy a csatlakozók és a kábelbilincsek savmentes vazelinnel vagy megfelelő kenőanyaggal való bevonásával a csatlakoztatás után.
8b. A vezeték leválasztása az akkumulátor csatlakozójáról villáskulcs segítségével - néha, olyan esetekben, amikor a korrózió elpusztította az anyát, ehhez az eljáráshoz speciális fogóra van szükség (mindig először a földelővezetéket válassza le, és utoljára csatlakoztassa!).
8-asok. A csupaszító szerszám típusától függetlenül az eredménynek mindig tiszta, fényes csatlakozófelületnek kell lennie.
8d. A huzalvégek lecsupaszításakor el kell távolítani az összes korróziónyomot (a hegy belseje kúpos, hogy illeszkedjen az akkumulátor csatlakozójának alakjához, ezért ne távolítson el túl sok csavargot).
9. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátortartó jó állapotban van, és az akkumulátor rögzítőcsavarja biztonságosan meg van húzva. Ha az akkumulátort kivették a tálcából (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezései, amely leírja az eltávolítási és telepítési eljárást), ügyeljen arra, hogy a telepítés során ne helyezzen rá alkatrészeket vagy egyéb idegen tárgyakat. A bilincs meghúzásakor ne húzza meg túl szorosan a bilincscsavart.
Akkumulátortartó: 1 - földkábel; 2 alátét; 3 - pozitív kábel; 4 - rögzítőszalag
10. A tálcáról, az akkumulátorházról és a környező felületekről a korrózió nyomai szódabikarbóna vizes oldatával távolíthatók el. Egy kis ecsettel vigye fel a keveréket, hagyja hatni, majd öblítse le bő tiszta vízzel.
11. A jármű korrodált fémfelületeit cink alapú alapozóval kell bevonni, majd festeni.
12. Az akkumulátorral és a beindítással kapcsolatos további információkért lásd a fejezetet Motor elektromos berendezései és a Bevezetés.
Töltő
Megjegyzés: A gyártók azt javasolják, hogy a töltés során szereljék ki az akkumulátort a járműből, mivel az eljárás során felszabaduló gáz károsíthatja a festett felületeket vagy a jármű belsejét, az akkumulátor helyétől függően. A csatlakoztatott akkumulátorkábelek melletti gyors töltés károsíthatja a jármű elektromos rendszerét.
1. Távolítsa el az összes kupakot az akkumulátordobozokról (ha léteznek) és fedje le a lyukakat egy tiszta ruhával, hogy megakadályozza az elektrolit kiömlését. Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét, és csatlakoztassuk a töltőkábeleket az akkumulátor pólusaihoz (pozitívból pozitívba, negatívból negatívba), majd csatlakoztassa a töltőt a tápegységhez. Ha van rajta kapcsoló, győződjön meg róla, hogy 12 voltos állásban van.
Figyelem: Ha az autórádió lopásgátló rendszerrel van felszerelve, győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg az akkumulátor leválasztása előtt.
2. Ha olyan töltőt használ, amely két ampernél nagyobb áramerősséget biztosít, töltés közben rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort, nehogy túlmelegedjen. Lassú töltő használatával biztonságosan hagyhatod az akkumulátort töltődni egy éjszakán át, miután az első két órában rendszeresen ellenőrizted. A karbantartásmentes akkumulátorok töltésekor bizonyos óvintézkedésekre lehet szükség (például egy nagyon alacsony áramerősségű töltő használatával). Lehet, hogy ezen az akkumulátoron figyelmeztető címke található, de ha nincs ilyen, kérjük, forduljon tanácsért OPEL márkakereskedéshez vagy egy autószerelő műhely villanyszerelőjéhez.
3. Ha az akkumulátorok tégelyei levehető kupakkal rendelkeznek, a töltési ciklus utolsó néhány órájában óránként ellenőrizze az elektrolit fajsúlyát hidrométerrel. Olcsó hidrométerek kaphatók az autóalkatrész-üzletekben - használatuk során kövesse a mellékelt utasításokat. Az akkumulátort feltöltöttnek tekinthetjük, ha az elektrolit sűrűsége két órán belül nem változik, és maga az elektrolit szabadon buborékol az üvegekben. Az egyes kannákban az elektrolit sűrűségének majdnem azonosnak kell lennie. Ha ez nem így van, akkor egy vagy több akkumulátorcella hibás, és ki kell cserélni.
4. Néhány karbantartásmentes akkumulátor tetején beépített hidrométer található, amelynek egy ablaka színes kijelzőként szolgál az akkumulátor töltöttségi szintjének jelzésére. Az élénk színű ablak jellemzően azt jelenti, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, míg a sötét szín azt jelzi, hogy további töltésre van szükség. A pontosabb utasításokért kérjük, olvassa el az akkumulátor gyártójának utasításait.
5. Ha az akkumulátor lezárt és nincs beépített hidrométere, a töltöttségi szintet egy digitális voltmérő akkumulátor csatlakozóihoz való csatlakoztatásával ellenőrizheti. Egy teljesen feltöltött akkumulátor 12,6 voltot vagy többet fog mutatni.
6. Az akkumulátorról és a beindításról bővebb információ a következő fejezetben található: Motor elektromos berendezései és a Bevezetés.
Látogatói megjegyzések