Okrenite radilicu tako da klip 1. cilindra, računajući od strane pogona razvoda ventila, zauzme TDC položaj na kraju takta kompresije; u ovom slučaju, oznaka na remenici radilice treba biti nasuprot oznake na poklopcu pogona bregastog vratila, a krajevi podizača trebaju biti na stražnjoj strani oba brijega 4. cilindra.
U ovom položaju upotrijebite set mjerača za mjerenje zazora između klackalice i kraja stabla usisnih ventila 1. i 2. cilindra i ispušnih ventila 1. i 3. cilindra, postupajući na sljedeći način:
- okretanjem samosigurnosne matice klackalice postići potreban zazor, dok bi mjerač trebao ući s. lagano štipanje
- okrenite radilicu do punog okretaja i podesite zazor usisnih ventila 3. i 4. cilindra i ispušnih ventila 2. i 4. cilindra kako je gore navedeno.
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila Normalni zazor između klackalice i kraja stabla ventila, mjeren mjeračem na vrućem motoru, iznosi 0,15 mm za usisne ventile i 0,25 mm za ispušne ventile.
Bilješka: Radilica motora se okreće pomicanjem vozila s uključenim četvrtim stupnjem prijenosa.
[Izvor se nalazi na online web stranici: www.OPELBOOK.ru]
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila mogu se podesiti na upaljenom, toplom motoru. pomoću kartonske podloge za zaštitu od prskanja uljem.
Komentari posjetitelja