A Weber 32 TL karburátor működési elve (Opel Kadett E)

Tartalomjegyzék: Indító eszköz ⬇ Üresjárati rendszerek ⬇

Indító eszköz

A vezérlőkar meghúzásakor a fojtószelep zár, a fojtószelep pedig kissé kinyílik a vezérlőkar és a gyors alapjárati bütyök mozgása következtében.

A motor indításakor a légcsappantyú alatt keletkező vákuum hatására az üzemanyagot a fő adagolórendszerből táplálják be. Ezután a légcsappantyú kissé kinyílik, leküzdve a vezérlőrúd rugójának ellenállását. A légcsappantyú nyitásának mértékét a fojtószelepház tartományában elhelyezett pneumatikus hajtás állítja be.

Üresjárati rendszerek

A karburátornak két alapjárati rendszere van: fő és segéd. A fő alapjárati rendszerben az üzemanyag a fő üzemanyagsugárból érkezik (lásd a képet), a fő alapjárati rendszer 1. tüzelőanyag-fúvójára van ellátva. Az 1. fúvóka kimeneténél a tüzelőanyag keveredik a 2. légsugaron keresztül beáramló levegővel. Az emulzió a fojtószelep alatt a fojtószelepnél lévő átmeneti rendszer résén keresztül távozik, egy csatornán halad át, melynek keresztmetszete: a keverék minőségének 13-as csavarja szabályozza. A csatorna mentén a tüzelőanyag-levegő emulzió a segéd-üresjárati rendszerben lévő keverékmennyiség 10 állítócsavarja után jut be az üresjárati rendszer kimeneti csatornájába. A kiegészítő alapjárati rendszerben az üzemanyagot a kútból közvetlenül az úszókamrából veszik, és az üresjárati 5 tüzelőanyag-sugárhoz vezetik, és összekeverik a rendszer 4 levegősugara által szállított levegővel. A keverék a segédüresjárati rendszer csövén áthaladva a csatornán, melynek keresztmetszete a keverékmennyiség 10 csavarja szabályozza, az alapjárati rendszer 9 kimeneti nyílásán keresztül a fojtószeleptérbe kerül.

Hideg motorindító és alapjárati rendszerek:
1 — a fő alapjárati rendszer üzemanyagsugara;
2 — a fő üresjárati rendszer levegősugara;
3 - fő légsugár;
4 — kiegészítő alapjárati rendszer levegősugara;
5 — a kiegészítő alapjárati rendszer üzemanyagsugara;
6 - légcsappantyú;
7 — légcsappantyú nyitását beállító csavar;
8 — a légcsappantyú pneumatikus meghajtása;
9 — üresjárati rendszer kimenet;
10 — keverék mennyiségét beállító csavar;
11 - csavaros dugó;
12 — fojtószelep;
13 — keverék minőségét (összetételét) beállító csavar;
14 — fő üzemanyagsugár.

Weber 32 TL karburátor alkatrészek:
1 - karburátor burkolat;
2 - fő légsugár;
3 - emulziós cső;
4 — a kiegészítő alapjárati rendszer üzemanyagsugara;
5 — a fő alapjárati rendszer üzemanyagsugara;
6 - üzemanyagszűrő;
7 — légcsappantyú;
8 — légcsappantyú szabályozó rúd rugóval;
9 - fő üzemanyagsugár;
10 - tűszelep;
11 - permetező;
12 - úszó;
13 — gyorsító szivattyú fúvóka;
14 — karburátortest;
15 — gyorsítószivattyú membránja;
16 — fojtószelep-szabályozó kar;
17 — fojtószelepház;
18 — fojtószelep;
19 - beállító csavar az üresjárati keverék minőségéhez (összetétel);
20 — üresjárati keverék mennyiségét beállító csavar;
21 — energia üzemmód takarékos membrán;
22 — a légcsappantyú pneumatikus meghajtása.