Уређај за покретање
Када се контролна ручка повуче, пригушни вентил се затвара, а вентил за гас се лагано отвара као резултат померања контролне полуге и брега за брзи празан ход.
Под утицајем вакуума који се ствара испод ваздушне клапне при покретању мотора, гориво се напаја из главног система за дозирање. Затим се ваздушна клапна лагано отвара, превазилазећи отпор опруге управљачке шипке. Количина отварања ваздушне заклопке се подешава пнеуматским погоном који је инсталиран у пределу лептира за гас.
Системи у стању мировања
Карбуратор има два система у празном ходу: главни и помоћни. У главном систему у празном ходу, гориво које долази из главног млаза горива (види слику) се доводи у млаз за гориво 1 главног система у празном ходу. На излазу из млаза 1 гориво се меша са ваздухом који улази кроз ваздушни млаз 2. Емулзија излази испод пригушног вентила кроз отвор прелазног система на пригушној клапни, пролази кроз канал чији је попречни пресек регулисан вијком 13 квалитета смеше. Даље дуж канала, емулзија гориво-ваздух улази у излазни канал система у празном ходу након завртња 10 за подешавање количине смеше укључене у помоћни систем празног хода. У помоћном систему у празном ходу, гориво се узима из бунара директно из пловкасте коморе и доводи у млаз горива у празном ходу 5 и меша се са ваздухом који се доводи из ваздушног млаза 4 овог система. Смеша пролази кроз цев помоћног система у празном ходу и кроз канал, чији је попречни пресек регулисан вијком 10 количине смеше, уводи се у пригушни простор кроз излазни отвор 9 система празног хода.
Системи хладног покретања мотора и празног хода:
1 — млаз горива главног система празног хода;
2 — ваздушни млаз главног система празног хода;
3 - главни ваздушни млаз;
4 — помоћни систем у празном ходу ваздушни млаз;
5 — млаз горива помоћног система празног хода;
6 - ваздушна клапна;
7 — завртањ за подешавање отварања ваздушне клапне;
8 — пнеуматски погон ваздушне клапне;
9 — излаз система у празном ходу;
10 — завртањ за подешавање количине смеше;
11 - утикач;
12 — пригушни вентил;
13 — завртањ за подешавање квалитета смеше (састав);
14 — главни млаз за гориво.
Делови карбуратора Weber 32 TL:
1 - поклопац карбуратора;
2 - главни ваздушни млаз;
3 - емулзиона цев;
4 — млаз горива помоћног система празног хода;
5 — млаз горива главног система празног хода;
6 - филтер горива;
7 — ваздушна клапна;
8 — управљачка шипка ваздушне заклопке са опругом;
9 - главни млаз за гориво;
10 - игличасти вентил;
11 - прскалица;
12 - плутају;
13 — млазница акцелераторске пумпе;
14 — тело карбуратора;
15 — мембрана акцелераторске пумпе;
16 — ручица за управљање гасом;
17 — тело лептира за гас;
18 — пригушни вентил;
19 — завртањ за подешавање квалитета мешавине у празном ходу (састав);
20 — завртањ за подешавање количине смеше у празном ходу;
21 — дијафрагма економајзера режима напајања;
22 — пнеуматски погон ваздушне клапне.
Материјал преузет са интернет портала (www.opelbook.ru)
Коментари посетилаца