Lehetővé teszi az állandó járműmagasság fenntartását különféle hátsó tengelyterhelések mellett, például utánfutó vontatása esetén, és javítja a menetteljesítményt.
A kézi beállítás hagyományos szivattyúval vagy kompresszorral történik. A kézi emelő betöltő szelep a csomagtartóban található a jobb oldalon.
Az autó tervezett teljes terhelése mellett biztonsági okokból nem javasolt a szabályozó berendezés kapacitásának előfújása a maximálisra, és ebben a helyzetben az autó terhelése nélkül vezetni. Teljes terheléssel történő vezetéskor a készülékben a minimális nyomásnak 300 kPa-nak kell lennie (3 bar). És soha ne essen az alapvonal alá - 80 kPa (0,8 bar).
Parkolja le a terheletlen járművet vízszintes felületen. Fújja fel a készüléket levegővel 80 kPa-ig. Mérje meg a hátsó lökhárító magasságát a talajszint felett. Ebből az értékből vonjon le 5 cm-t, és írja le az eredményt. Ha ez az érték csökken az autó rakodásakor, növelje a nyomást, amíg el nem éri a megadott értéket.
Maximális megengedett nyomás 500 kPa (5 bar). Ennek az értéknek a túllépése tilos.
Mielőtt egy tehermentes járművel elindulna, csökkentse a nyomást ismét 80 kPa-ra (0,8 bar).
A jármű automatikus magasságállítása vezetés közben késik. Ez azért van, hogy ne változzon az autó leszállási szintje az út minden ütődésekor.
Látogatói megjegyzések