Ne nyomja le egyszerre a gáz- és a fékpedált.
Teljesen automata 4 sebességes váltó vezetési helyzetben "D4" szinte bármilyen terheléssel üzemeltethető (1-től 4-ig).
A motor beindítása és az üzemmód kiválasztása után "D" hosszú út esetén a pozíció mindig automatikusan bekapcsol "D4".
Lágy, egyenletes gázemelésnél hamarabb kapcsol be a következő, gazdaságosabb fokozat, mint a pedál éles, rángatózó lenyomásával. Ez az egyik módja annak, hogy a sebességváltó terhelése nélkül megfelelően váltson az optimális üzemanyag-fogyasztási módba.
A kézi sebességváltás csak kivételes esetekben megengedett. Lovaglóállások "D3" (nyomja meg a gombot - a No. sz. ellenőrzőlámpa kigyullad), "2" És "1" csak akkor aktiválódnak, ha az automatikus felfelé váltás nem különösebben kívánatos, vagy ha további motorfékezésre van szükség.
Amint a forgalmi viszonyok lehetővé teszik, váltson vissza a következőre "D4".
Sebességváltó P, R és N állások
- R - megálló, parkoló. A hátsó kerekek blokkolva vannak. Álló járműre szerelve, behúzott rögzítőfékkel.
- R - fordított. Csak akkor kapcsol be, ha az autó megáll.
- N - üres fokozat vagy üresjárat.
Terhes "R" vagy "N" a motor beindul. Ne adjon hozzá gázt sebességváltáskor.
Lovaglóállás "D4"
D4 - pozíció normál körülmények között, 1-4 sebességfokozatban. A 4. fokozat a leggazdaságosabb. Optimális sebességet állít be, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a zajintenzitást.
Az üzemanyag-takarékosság érdekében a nyomatékváltóba egy további kuplungot építenek, amely egy bizonyos fordulatszám elérésekor a 4. fokozatban automatikusan lekapcsolja a konverter csúszását.
A motor beindítása és a pozíció kiválasztása után "D" a D4 hosszú vezetési pozíció szinte mindig automatikusan bekapcsol.
Ha a D4 állásban nincs elég erő a vezetés folytatásához, átválthat D3-ra.
Lovaglóállás "D3"
Nyomj meg egy gombot.
D3 - pozíció az 1., 2. és 3. sebességfokozatban történő vezetéshez (világít a 0 jelzőlámpa).
D3 állásban a 4. fokozat nem kapcsol be.
Ha a D3 állást elég nagy sebességnél választják ki, az automata továbbra is bekapcsolva hagyja a 4. sebességfokozatot mindaddig, amíg létre nem jönnek a feltételek a 3. fokozatba váltáshoz, például fékezéskor.
Amint az útviszonyok megváltoznak, és lehetővé teszik a D4-re való váltást, nyomja meg a gombot.
Lovaglóállás "2"
2 - pozíció fokozottan bonyolult körülmények között történő vezetéshez az 1. és 2. sebességfokozatban, a 3. és 4. sebesség nem tartozik bele.
Amint az útviszonyok megengedik, azonnal kapcsoljon D4 állásba.
Lovaglóállás "1"
1 - pozíció rendkívül nehéz útviszonyok között való vezetéshez 1. sebességfokozatban, például meredek lejtőn történő vezetésnél csak az 1. sebesség van bekapcsolva.
Amint az útviszonyok megváltoznak, és a szükséges feltételek létrejöttek, azonnal kapcsoljon D4 sebességfokozatba.
Eszköz "kickdown"
Ha a fordulatszám bizonyos határokig csökken, ha a motor teljesítménye érezhetően csökken, a gázpedált teljesen lenyomva a készülék automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol.
A motor teljesítménye teljes mértékben kihasználható a fordulatszám növelésére.
Megjegyzés: Ha a jármű hirtelen hirtelen lelassul és nem tud felgyorsulni, és a készülék "kickdown" nem működik, állítsa le a motort és azonnal álljon meg, különben az automata sebességváltó súlyosan megsérülhet. A benzinkút szakemberének segítségére van szükség. A meghibásodás okának megértése nélkül a mozgás nem folytatható.
Motor fékezés
Motoros fékezéshez, például lejtőn, időben kapcsoljon D3, D2 vagy ha a helyzet úgy kívánja, D1 sebességfokozatba.
A motorfék maximális hatása D1 vezetési helyzetben érhető el. Ha ezt a fokozatot nagy sebességnél választják, az automata sebességváltó a 2. fokozatban marad mindaddig, amíg létre nem jönnek az 1. sebességfokozatba való váltás feltételei, például fékezéssel.
Állj meg
A kiválasztott vezetési pozíció bekapcsolva maradhat, ha a járművet járó motor mellett rövid időre leállítják.
Lejtőn történő megálláskor feltétlenül húzza be a rögzítőféket vagy nyomja le a fékpedált. Nem tanácsos a motor fordulatszámát növelni.
Hosszan tartó leállás esetén a motort le kell állítani. Leállított autó elhagyásakor ne felejtse el behúzni a rögzítőféket, állítsa a sebességváltót állásba "R" és vegye ki a kulcsot a gyújtásból.
"felépít" autó
A homokba, sárba ragadt önkilépéshez. hó vagy gödör autó módszer "felépít" váltakozva kell változtatni a választókar helyzetét felől "D" tovább "R" és fordítva. Gáz - közepes, motor fordulatszám - a lehető legalacsonyabb, a gázpedál mozgása - sima.
Precíz manőverezés
Pontos manőver végrehajtása, amikor autót parkol egy bizonyos helyen, vagy amikor bemegy egy garázsba stb. használja a lassú fokozatos mozgás módszerét.
A fékpedállal szabályozza és szabályozza a jármű sebességét.
Soha ne töltsön be gázt lenyomott fékpedál mellett.
Látogatói megjegyzések