Pritisnite papučicu kočnice najmanje 5 puta s ugašenim motorom, a zatim pokrenite motor s pritisnutom papučicom. Pedala bi se trebala osjetno pomaknuti prema dolje.
Ako to nije slučaj, odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog pojačivača i pokrenite motor. Prstom provjerite postoji li vakuum na kraju crijeva.
Ako se vakuum ne osjeti, provjerite curi li crijevo i ima li oštećenja te ga zamijenite ako je potrebno. Zategnite sve stezaljke.
Za vozila s dizelskim motorima: Odspojite vakuumsko crijevo od vakuumske pumpe i provjerite postoji li vakuum kao što je gore opisano.
Ako osjetite vakuum, izmjerite njegovu veličinu. Ako je potrebno, zamijenite vakuumski pojačivač (radi se u radionici).
Pažnja! Istovremeno sa zamjenom vakuumskog pojačivača potrebno je zamijeniti nepovratni ventil u cjevovodu, jer je membrana pojačivača tlaka mogla biti oštećena parama goriva koje su ušle.

Komentari posjetitelja