Притисните педалу кочнице најмање 5 пута са угашеним мотором, а затим покрените мотор са притиснутом педалом. Педала би требало приметно да се помери надоле.
Ако то није случај, одвојите вакумско црево од вакуумског појачивача и покрените мотор. Користите прст да проверите да ли постоји вакуум на крају црева.
Ако се вакуум не осети, проверите да ли црево цури и има оштећења и по потреби га замените. Затегните све стезаљке.
За возила са дизел моторима: Одвојите вакумско црево од вакуум пумпе и проверите да ли постоји вакуум као што је горе описано.
Ако се осети вакуум, измерите његову величину. Ако је потребно, замените вакуумски појачивач (изведено у радионици).
Пажња! Истовремено са заменом вакуумског појачивача, потребно је заменити неповратни вентил у цевоводу, јер је мембрана појачивача могла бити оштећена од испарења горива које је ушло.
Коментари посетилаца