Притисните педалу кочнице најмање 5 пута са угашеним мотором, а затим покрените мотор са притиснутом педалом. Педала би требало приметно да се помери надоле.
Ако то није случај, одвојите вакумско црево од вакуумског појачивача и покрените мотор. Прстом проверите да ли постоји вакуум на крају црева.
Ако се вакуум не осети, проверите да ли црево цури и има оштећења, замените ако је потребно. Затегните све стезаљке.
Код возила са дизел моторима: Одвојите вакумско црево од вакуум пумпе и проверите да ли постоји вакуум као што је горе описано.
Ако се осети вакуум, измерите његову величину. Замените вакуумски појачивач ако је потребно (изводи у радионици).
Пажња! Истовремено са заменом вакуумског појачивача потребно је заменити и неповратни вентил у цевоводу, јер би заробљена испарења горива могла оштетити мембрану појачивача.
Коментари посетилаца