Одзрачивање кочионог система (Opel Vectra A)

Ваздух улази у кочиони систем кад год се отвори (на пример, током поправке). Неопходно је да се уклони из система. У супротном, ефикасност кочења ће бити значајно смањена. Присуство ваздуха се манифестује "мекоћом" педале кочнице када се притисне. У овом случају, морате одмах идентификовати подручје цурења и уклонити ваздух из система.

Уклањање ваздуха из кочионог система (одзрачивање) се врши помоћу педале кочнице. За извођење радова потребан је помоћник.

Ако треба да уклоните ваздух из целог система, морате одзрачити сваки кочиони цилиндар редом. Ако је само једна чељуст замењена или поправљена, обично је довољно само је одзрачити.

Редослед одзрачивања: задња десна кочиона чељуст, задња лева кочиона чељуст, предња десна кочиона чељуст, предња лева кочиона чељуст.

Пажња! За возила са алармом за ниво кочионе течности, искључите контакт пре испуштања ваздуха.

Скините поклопац са вентила за испуштање ваздуха на кочионом цилиндру. Очистите вентил. прикључите чисто црево на њега, спустите други крај црева у боцу до пола напуњену кочионом течношћу тако да крај црева буде испод нивоа течности.

Упутите помоћника да притисне папучицу кочнице док се притисак у кочионом систему не повећа. То ће се осетити повећаним отпором педале.

Када се постигне довољан притисак, оставите педалу притиснуту.



Отпустите вентил за испуштање ваздуха за око пола окрета. Кочиона течност тече у боцу. Уверите се да је крај црева у боци увек испод нивоа течности.



Када притисак течности падне, затегните вентил за испуштање ваздуха.

Поновите процес стварања притиска у систему. Поново отпустите вентил за испуштање ваздуха док притисак не падне, а затим га затегните.

Наставите са процесом уклањања ваздуха све док се више не испуштају мехурићи ваздуха из течности која тече у боцу.

Након што уклоните ваздух, одвојите црево и ставите поклопац на вентил.

Испустите ваздух из преосталих кочионих цилиндара на исти начин. Пажња! Када уклањате ваздух, не дозволите да ниво течности у резервоару превише опадне, додајући свежу кочиону течност. У супротном, ваздух ће бити усисан кроз резервоар.

Након уклањања ваздуха, напуните резервоар течношћу до ознаке "МАКС".