Uklanjanje zraka iz kočionog sustava (pumpanje) učinjeno s papučicom kočnice. Za izvođenje radova potreban pomoćnik.
Ako trebate ukloniti zrak iz cijelog sustava, morate uzastopno pumpati svaki kočioni cilindar. U slučaju da je samo jedna čeljust zamijenjena ili popravljena, obično je dovoljno ispustiti zrak samo iz nje.
Redoslijed odzračivanja: čeljust stražnje desne kočnice, čeljust stražnje lijeve kočnice, čeljust prednje desne kočnice, čeljust prednje lijeve kočnice.
Pažnja! Za vozila s alarmom razine kočione tekućine, isključite paljenje prije odzračivanja.
Skinite čep s odzračnog ventila na kočionom cilindru. Očistite ventil. na njega spojite čisto crijevo, drugi kraj crijeva spustite u bocu do pola napunjenu kočionom tekućinom tako da kraj crijeva bude ispod razine tekućine.
Neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice dok kočioni sustav ne bude pod pritiskom. To će se osjetiti po povećanom otporu papučice.
Kada se postigne dovoljan pritisak, ostavite pedalu pritisnutu.
Otpustite odzračni ventil za otprilike pola okreta. Kočiona tekućina tada teče u bocu. Pazite da je kraj crijeva u boci stalno ispod razine tekućine.
Nakon što tlak tekućine padne, zategnite ventil za ispuštanje zraka.
Ponovite postupak tlačenja sustava. Ponovno odvrnite odzračni ventil dok tlak ne padne, zatim ga zategnite.
Nastavite s postupkom uklanjanja zraka dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka iz tekućine koja teče u bocu.
Nakon uklanjanja zraka, odvojite crijevo, stavite poklopac na ventil.
Na isti način za uklanjanje zraka iz ostalih kočionih cilindara. Pažnja! Prilikom uklanjanja zraka, nemojte dopustiti snažan pad razine tekućine u spremniku dodavanjem svježe kočione tekućine. Inače će se zrak usisati kroz spremnik.
Nakon uklanjanja zraka, napunite spremnik tekućinom do oznake "MAKS".
Komentari posjetitelja