OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra A
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Odpowietrzanie układu hamulcowego

Odpowietrzanie układu hamulcowego (Opel Vectra A)

            0

Przy każdym otwarciu układu hamulcowego do środka dostaje się powietrze (na przykład podczas napraw). Należy koniecznie usunąć go z systemu. W przeciwnym wypadku skuteczność hamowania ulegnie znacznemu obniżeniu. Obecność powietrza objawia się "miękkością" pedału hamulca przy naciskaniu. W takim przypadku należy natychmiast zlokalizować miejsce nieszczelności i usunąć powietrze z układu.

Odpowietrzenie układu hamulcowego (pompowanie) odbywa się za pomocą pedału hamulca. Do pracy potrzebny jest pomocnik.

Jeżeli zachodzi konieczność odpowietrzenia całego układu, należy odpowietrzyć każdy cylinder hamulcowy po kolei. Jeżeli wymieniony lub naprawiony został tylko jeden zacisk, zazwyczaj wystarczy go odpowietrzyć.

Kolejność odpowietrzania: zacisk hamulca tylnego prawego, zacisk hamulca tylnego lewego, zacisk hamulca przedniego prawego, zacisk hamulca przedniego lewego.

Uwaga! W przypadku pojazdów z alarmem informującym o poziomie płynu hamulcowego należy wyłączyć zapłon przed odpowietrzaniem układu.


Zdejmij zatyczkę z zaworu odpowietrzającego na cylindrze hamulcowym. Wyczyść zawór. podłącz do niego czysty wąż, a drugi koniec węża zanurz w butelce napełnionej do połowy płynem hamulcowym tak, aby koniec węża znajdował się poniżej poziomu płynu.

Poleć asystentowi, aby naciskał pedał hamulca, aż w układzie hamulcowym wytworzy się ciśnienie. Będzie to odczuwalne poprzez zwiększony opór pedału.

Po osiągnięciu odpowiedniego ciśnienia, pozostaw pedał wciśnięty.

Po osiągnięciu odpowiedniego ciśnienia, pozostaw pedał wciśnięty.


Odkręć zawór odpowietrzający o około pół obrotu. Płyn hamulcowy spływa do butelki. Upewnij się, że koniec wężyka w butelce zawsze znajduje się poniżej poziomu cieczy.



Gdy ciśnienie płynu spadnie, należy dokręcić zawór odpowietrzający.

Powtórz proces wytwarzania ciśnienia w układzie. Ponownie poluzuj zawór upustowy powietrza, aż ciśnienie spadnie, a następnie go dokręć.

Kontynuuj proces usuwania powietrza, aż z cieczy wpływającej do butelki nie będą już uwalniać się żadne pęcherzyki powietrza.

Po usunięciu powietrza należy odłączyć wąż i nałożyć na zawór zaślepkę.

W ten sam sposób odpowietrz pozostałe cylindry hamulcowe. Uwaga! Podczas usuwania powietrza nie dopuść do zbytniego spadku poziomu płynu w zbiorniku, lecz uzupełnij go świeżym płynem hamulcowym. W przeciwnym wypadku powietrze zostanie zassane przez zbiornik.

Po usunięciu powietrza należy napełnić zbiornik płynem do oznaczenia "MAX".


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra A: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Płyn hamulcowy
Wyjmowanie i zakładanie cylindrów hamulcowych kół tylnych
Wymiana okładzin hamulcowych w hamulcach bębnowych
Wyjmowanie i zakładanie szczęk hamulcowych w hamulcach bębnowych
Wyjmowanie i instalacja tylnych bębnów hamulcowych
Wyjmowanie i zakładanie zacisków hamulcowych
Wymiana przewodów i rurek hamulcowych
Wymiana przewodu hamulcowego przedniego
Sprawdzanie serwa hamulcowego
Regulatory siły hamowania
Sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie wyłącznika świateł hamowania
Wyjmowanie i zakładanie dźwigni hamulca postojowego


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Odpowietrzanie układu hamulcowego Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Odpowietrzanie układu hamulcowego Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Odpowietrzanie układu hamulcowego Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Odpowietrzanie układu hamulcowego Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Odpowietrzanie układu hamulcowego Opel Omega B (1993-1999)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 40 + 48 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.