Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Zdejmij klocki hamulcowe.
Zdejmij korek zbiornika płynu hamulcowego.
Napełnij zbiornik nowym płynem hamulcowym do dolnej krawędzi otworu.
Przykręć pokrywę i zaklej otwór wentylacyjny taśmą klejącą. Jest to konieczne, aby zapobiec rozlaniu się płynu hamulcowego w trakcie dalszych prac.
Odłącz przewód hamulcowy. Nie zgub pierścienia uszczelniającego śruby!
Uwaga! Zadbaj o czystość w okolicy węża i podpory!
Odkręć i zdejmij zewnętrzne nasadki ochronne za pomocą śrubokręta.
Odkręć dwie śruby i zdejmij zacisk z tarczy hamulcowej.
Odłącz przewód hamulcowy od zacisku i zamknij go odpowiednią zaślepką.
Instalacja
Zamontuj zacisk i dokręć śruby mocujące (dla zacisku przedniego - momentem 95 Nm, dla zacisku tylnego - momentem 80 Nm).
Naciągnij nowe osłony na zacisk, aż się zatrzymają. Nasadki muszą równo przylegać do zacisku.
Podłącz przewód hamulcowy i dokręć śrubę drążoną momentem 40 Nm, montując dwa nowe pierścienie uszczelniające. Dokręcić przewód hamulca tylnego momentem 11 Nm. Sprawdź mocowanie zacisku.
Zamontuj klocki hamulcowe.
Odpowietrz układ hamulcowy.
Komentarze gości