Зняття
Зняти гальмівні колодки.
Зняти кришку бачка для гальмівної рідини.
Заповнити бачок новою гальмівною рідиною до нижнього краю отвору.
Повернути кришку та закрити вентиляційний отвір липкою стрічкою. Це необхідно для того, щоб гальмівна рідина не проливалася під час наступних робіт.
Від'єднати гальмівний шланг. Не втратити кільце ущільнювача порожнього болта!
Увага! Ретельно дотримуватись чистоти в районі шланга та супорта!
Звільнити та зняти викруткою зовнішні захисні ковпачки.
Відвернути два болта і зняти супорт з гальмівного диска.
Від'єднати гальмівний шланг від супорта і закрити його пробкою.
Встановлення
Встановити супорт і затягнути болти його кріплення (у переднього супорта - 95 Нм, у заднього - 80 Нм).
Натягнути нові захисні ковпачки на супорт до упору. Ковпачки повинні поступово прилягати до супорту.
Підключити гальмівний шланг і затягнути порожнистий болт моментом 40 Нм, проклавши два нові кільця ущільнювача. Гальмівний шланг заднього супорта закріпити моментом 11 Нм. Перевірити кріплення супорта.
Встановити гальмівні колодки.
Видалити повітря з гальмівної системи.
Коментарі відвідувачів