Instrukcja. Pojazdy z mocnymi silnikami mają wentylowane tarcze hamulcowe z przodu, podczas gdy inne pojazdy używają pełnych tarcz hamulcowych.
Zaznacz pozycję tylnych kół względem piasty, aby podczas montażu wyważone koła znalazły się w pierwotnym położeniu. Do znakowania wystarczy wykonać kreskę kredą lub farbą na tarczy i piaście.
Poluzuj śruby kół. Podnieś samochód i zdejmij koła.
Zmierzyć grubość tarczy hamulcowej. W warsztatach używa się do tego specjalnego zacisku, ponieważ po zużyciu na krawędziach tarczy tworzy się wypukłość. Można też użyć zwykłej suwmiarki układając dwie twarde przekładki, a następnie od wyniku pomiaru odjąć grubość tych przekładek.
Uwaga! Pomiary są wykonywane w kilku punktach na dysku.
Wymiary tarcz hamulcowych, patrz rozdział poniżej "Specyfikacje układu hamulcowego".
Po osiągnięciu granicy zużycia wymień tarczę hamulcową.
W przypadku stwierdzenia znacznych rys lub rowków głębszych niż 0,5 mm tarczę hamulcową należy również wymienić.
Zamontować koła, opuścić pojazd i dokręcić śruby kół na krzyż momentem 110 Nm.
Komentarze gości