Wskazanie. Samochody z mocnymi silnikami mają wentylowane tarcze hamulcowe z przodu, podczas gdy inne samochody używają pełnych tarcz hamulcowych.
Zaznacz położenie tylnych kół względem piasty, aby wyważone koła powróciły do swojego pierwotnego położenia po zamontowaniu. Aby oznaczyć, wystarczy narysować linię kredą lub farbą na tarczy i piaście.
Odkręć śruby koła. Podnieś samochód i zdejmij koła.
Zmierz grubość tarczy hamulcowej. W warsztatach do tego celu używa się specjalnego zacisku, gdyż gdy tarcza się zużywa, na jej krawędziach tworzy się występ. Można też użyć zwykłej suwmiarki, umieszczając między nimi dwie twarde uszczelki, a następnie odejmując grubość tych uszczelek od wyniku pomiaru.
Uwaga! Pomiary należy wykonywać w kilku punktach tarczy.
Wymiary tarcz hamulcowych znajdują się poniżej w rozdziale "Charakterystyka techniczna układu hamulcowego".
Gdy tarcza hamulcowa zostanie zużyta, należy ją wymienić.
W przypadku stwierdzenia poważnych zarysowań lub rowków głębszych niż 0,5 mm, należy wymienić także tarczę hamulcową.
Zamontuj koła, opuść pojazd i dokręć śruby kół na krzyż momentem 110 Nm.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej: www.opelbook.ru)
Komentarze gości