Indikacija. Automobili sa snažnim motorima imaju ventilirane kočione diskove sprijeda, dok drugi automobili koriste čvrste kočione diskove.
Označite položaj stražnjih kotača u odnosu na glavčinu tako da se uravnoteženi kotači vrate u svoj izvorni položaj nakon postavljanja. Da biste označili, jednostavno nacrtajte crtu kredom ili bojom na disku i središtu.
Otpustite vijke kotača. Podignite auto i uklonite kotače.
Izmjerite debljinu diska kočnice. U radionicama se u tu svrhu koristi posebna čeljust, jer kada se disk istroši, na rubovima se formira izbočina. Također možete koristiti običnu čeljust, postavljajući dvije tvrde brtve između njih, a zatim oduzimajući debljinu tih brtvi od rezultata mjerenja.
Pažnja! Mjerenja treba izvršiti na nekoliko točaka na disku.
Za dimenzije diskova kočnica pogledajte dolje u poglavlju "Tehničke karakteristike kočnog sustava".
Kada se dosegne granica istrošenosti, zamijenite disk kočnice.
Ako se pronađu značajne ogrebotine ili utori dublji od 0,5 mm, kočioni disk također treba zamijeniti.
(Izvor se nalazi na ovom resursu: OPELBOOK.ru)
Postavite kotače, spustite vozilo i zategnite vijke kotača poprečno na 110 Nm.
Komentari posjetitelja