Забележка. Превозните средства с мощни двигатели имат вентилирани спирачни дискове отпред, докато други превозни средства използват твърди спирачни дискове.
Маркирайте позицията на задните колела спрямо главината, така че балансираните колела да заемат първоначалната си позиция по време на монтажа. За маркиране е достатъчно да направите щрих с тебешир или боя върху диска и главината.
Разхлабете болтовете на колелата. Повдигнете колата и свалете колелата.
Измерете дебелината на спирачния диск. В сервизите за това се използва специален шублер, тъй като при износване по ръбовете на диска се образува издатина. Можете също да използвате обикновен шублер, като поставите два твърди дистанционера и след това извадите дебелината на тези дистанционери от резултата от измерването.
Внимание! Измерванията се правят в няколко точки на диска.
За размерите на спирачния диск вижте глава "Технически данни на спирачната система" по-долу.
Когато се достигне границата на износване, сменете спирачния диск.
Ако се открият значителни драскотини или бразди, по-дълбоки от 0,5 mm, спирачният диск също трябва да се смени.
Поставете колелата, спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата на кръст до 110 Nm.
Коментари на посетители