Instruire. Vehiculele cu motoare puternice au discuri de frână ventilate în față, în timp ce alte vehicule folosesc discuri de frână solide.
Marcați poziția roților din spate față de butuc, astfel încât roțile echilibrate să își ia poziția inițială în timpul instalării. Pentru marcare, este suficient să faceți o lovitură cu cretă sau vopsea pe disc și butuc.
Slăbiți șuruburile roților. Ridicați mașina și scoateți roțile.
Măsurați grosimea discului de frână. În ateliere, se folosește un etrier special pentru aceasta, deoarece pe marginile discului se formează o proeminență atunci când este uzat. De asemenea, puteți utiliza un șubler obișnuit prin așezarea a două distanțiere dure și apoi scădeți grosimea acestor distanțiere din rezultatul măsurării.
Atenţie! Măsurătorile sunt luate în mai multe puncte de pe disc.
Pentru dimensiunile discului de frână, vezi capitolul de mai jos "Specificațiile sistemului de frânare".
Când se atinge limita de uzură, înlocuiți discul de frână.
Dacă se găsesc zgârieturi semnificative sau caneluri mai adânci de 0,5 mm, trebuie înlocuit și discul de frână.
Montați roțile, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la 110 Nm.
Comentariile vizitatorilor