Indicaţie. Mașinile cu motoare puternice au discuri de frână ventilate în față, în timp ce alte mașini folosesc discuri de frână solide.
Marcați poziția roților din spate față de butuc, astfel încât roțile echilibrate să revină la poziția inițială atunci când sunt instalate. Pentru a marca, faceți pur și simplu o linie cu cretă sau vopsea pe disc și butuc.
Slăbiți șuruburile roții. Ridicați mașina și scoateți roțile.
Măsurați grosimea discului de frână. În ateliere, se folosește un etrier special în acest scop, deoarece atunci când discul se uzează, pe margini se formează o proeminență. De asemenea, puteți folosi un șubler obișnuit, plasând două garnituri dure între ele și apoi scăzând grosimea acestor garnituri din rezultatul măsurării.
Atentie! Măsurătorile trebuie luate în mai multe puncte de pe disc.
Pentru dimensiunile discului de frână vezi mai jos în capitol "Caracteristicile tehnice ale sistemului de frânare".
Când se atinge limita de uzură, înlocuiți discul de frână.
Dacă se găsesc zgârieturi semnificative sau caneluri mai adânci de 0,5 mm, trebuie înlocuit și discul de frână.
Montați roțile, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la 110 Nm.
Comentariile vizitatorilor