Retragere
Marcați poziția roților din spate față de butuc, astfel încât roțile echilibrate să își ia poziția inițială în timpul instalării. Pentru marcare, este suficient să faceți o lovitură cu cretă sau vopsea pe disc și butuc.
Ridicați partea din spate a mașinii, scoateți roțile.
Eliberați frâna de parcare.
Scoateți plăcuțele de frână.
Scoateți etrierul de frână.
Agățați etrierul de cârlig de sârmă fără să răsuciți sau să trageți de furtunul de frână.
Atenţie! Nu deconectați furtunul, altfel va trebui să îndepărtați aerul din sistemul de frânare.
Slăbiți șurubul de fixare de la butuc.
Scoateți discul de frână.
Instalare
Pentru a asigura o frânare uniformă pe ambele părți, ambele discuri de frână trebuie să aibă aceeași grosime și să aibă aceeași rugozitate a suprafeței. Prin urmare, este imperativ să înlocuiți sau să șlefuiți ambele discuri.
În atelier, puteți verifica rularea discului de frână. Deformarea axială maximă admisă măsurată pe suprafața de lucru este de 0,03 mm cu discul scos și 0,1 mm cu discul instalat. Rugozitatea maximă admisă este de 0,4 mm, iar diferența admisă de grosime între discuri este de 0,1 mm.
Măsurați grosimea discului de frână.
Curățați, pe cât posibil, plăcuțele de frână de mână și etrierul de frână.
Verificați uzura plăcuțelor de frână de mână A, înlocuiți plăcuțele dacă este necesar.
Îndepărtați urmele de coroziune (în cazul în care există) de la flanșa discului de frână și butucul B.
Curățați noile discuri de frână cu solvent.
Curățați orificiul filetat al șurubului de fixare, dacă este necesar folosind un robinet. Acoperiți șurubul de fixare cu material de etanșare, de exemplu Opel 1510177.
Glisați discul de frână pe butuc și strângeți cu un cuplu de 8 Nm.
Fixați etrierul de frână la pârghie cu un cuplu de 80 Nm.
Montați plăcuțe de frână.
Montați roțile, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la 110 Nm.
Atenţie! Apăsați pedala de frână de mai multe ori până când apare rezistența.
Rotiți volanul astfel încât etrierul să iasă.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor, completați dacă este necesar "MAX".
Vehicule cu tracțiune față
În principiu, discurile de frână se scot în același mod. Pentru instrucțiuni specifice despre scoaterea butucului, consultați capitolul "Suspensie spate" În capitolul "Demontarea și montarea lagărelor navelor roților din spate".
Comentariile vizitatorilor