- Lichidul de frână este otrăvitor. Nu îl aspirați cu gura printr-un furtun sub nicio formă!
- Lichidul de frână este agresiv și nu trebuie să intre în contact cu părțile vopsite ale caroseriei mașinii. Dacă se întâmplă acest lucru, clătiți imediat zona cu multă apă.
- Lichidul de frână este higroscopic, adică. absoarbe umezeala din aer. Prin urmare, trebuie păstrat numai în recipiente închise ermetic.
- Lichidul de frână uzat nu trebuie reumplut în sistemul de frânare. Când eliminați aerul din sistem, utilizați, de asemenea, numai lichid de frână proaspăt.
- Gradul de lichid de frână utilizat: FMVSS 571, 116 DOT-4 sau SAE J 1703.
- Lichidul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiurile minerale. Chiar și o cantitate mică de ulei mineral face lichidul de frână inutilizabil deoarece Un astfel de lichid duce la defectarea sistemului de frânare.
- Lichidul de frână trebuie înlocuit o dată pe an, indiferent de kilometraj. Este indicat să înlocuiți lichidul după sezonul de iarnă.
Lichid de frână (Opel Vectra A)
Când manipulați lichidul de frână, țineți cont de următoarele:
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Vectra A: Sistem de franare
Articole urmatoare
Demontare și instalare cilindrilor de frână ale roții din spate
Înlocuirea garniturilor de frână ale frânelor cu tambur
Demontare și instalare saboților de frână pentru frâne cu tambur
Demontare și instalare tamburilor de frână spate
Demontare și instalare etrierelor de frână
Demontare și instalare discurilor de frână spate (vehicule cu tracțiune integrală)
Înlocuirea garniturilor de frână ale frânelor cu tambur
Demontare și instalare saboților de frână pentru frâne cu tambur
Demontare și instalare tamburilor de frână spate
Demontare și instalare etrierelor de frână
Demontare și instalare discurilor de frână spate (vehicule cu tracțiune integrală)
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Lichid de frână Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Lichid de frana si ambreiaj Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Verificarea scurgerilor externe de lichid de frână Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Vas de expansiune lichid de frana Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Lichid de frână — înlocuire Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Lichid de frână Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Lichid de frana si ambreiaj Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Verificarea scurgerilor externe de lichid de frână Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Vas de expansiune lichid de frana Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Lichid de frână — înlocuire Opel Omega B2 (1999-2003)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Dispozitivul vehiculului
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de putere și control
- Electrica motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC
- Motor pe benzină DOHC
- Motor diesel 1,7 litri
- Motor diesel 2,0 litri
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de încărcare
- Sistem de lansare
- Aprindere și preîncălzire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Ajutor la defecțiuni
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «Multec»
- Injecție în patru puncte
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și transmisie
- Şasiu
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Siguranțe și electronice
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzire si ventilatie
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injectie
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor SOHC
- Motor DOHC
- Răcire și ventilație
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Convertor de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor