Wycofanie
Podnieś samochód.
W pojazdach z katalizatorem: zdejmij osłony przednie tłumika i katalizatora.
W pojazdach z napędem na przednie koła: zwolnić korektor linki hamulca postojowego.
W pojazdach z napędem na cztery koła: zmierzyć długość gwintowanej części drążka i odkręcić korektor linki.
Odłącz linkę hamulca postojowego od łącznika.
Zdejmij gumową końcówkę z dna i pręta.
Zdejmij siedzenie kierowcy, odkręcając osłony ochronne z zamka. Ostrożnie podważ pokrywę uchwytu na konsoli za pomocą śrubokręta.
Zdejmij skórzaną osłonę dźwigni hamulca postojowego.
Usuń konsolę (patrz rozdział "Ciało").
Przytnij dywanik po stronie kierowcy, jak pokazano (patrz poniżej).
Zdejmij mocowanie dźwigni hamulca postojowego i zdejmij dźwignię wraz z drążkiem.
Wymontuj przełącznik hamulca postojowego. Odłącz złącze.
Instalacja
Włożyć włącznik świateł ostrzegawczych hamulca postojowego i dokręcić momentem 2,5 Nm.
Podłącz złącze do przełącznika.
Zamontować dźwignię hamulca postojowego w tunelu skrzyni biegów i dokręcić momentem 20 Nm.
Zainstaluj konsolę. Załóż skórzaną osłonę dźwigni hamulca postojowego.
Założyć osłonę klamki dźwigni. Zamontować siedzenie kierowcy i zabezpieczyć momentem obrotowym 20 Nm.
Zamontować i zabezpieczyć przesuwaną tapicerkę siedzenia.
Załóż gumową końcówkę na pręt.
W pojazdach z napędem na przednie koła: podłączyć linkę hamulca postojowego do drążka.
W pojazdach z napędem na cztery koła: przesunąć korektor linki wzdłuż drążka i przykręcić sześciokątną nakrętkę samozabezpieczającą, zachowując wymiar zanotowany podczas demontażu.
Uwaga! Użyj nowej nakrętki samozabezpieczającej.
W pojazdach z katalizatorem: zamontować i zabezpieczyć szybę.
Opuść samochód.
Komentarze gości