Wycofanie
Zdejmij tylną tarczę hamulcową.
Odczep sprężynę powrotną i odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni.
Odczep kabel od korektora.
Uwaga! Aby ułatwić montaż, zaleca się zanotowanie położenia sprężyn powrotnych i mechanizmu nastawczego.
Odczep i zdejmij górne i dolne sprężyny powrotne szczęk hamulcowych.
Usuń kołki ustalające. W tym celu należy docisnąć płytkę sprężyny śrubokrętem lub tuleją zaciskową, obrócić ją o 90°i zwolnić sprężynę. Robiąc to, przytrzymaj zawleczkę z tyłu.
Zdemontować okładziny hamulca postojowego, mechanizm nastawczy i dźwignię. Umyj wszystkie części alkoholem i sprawdź, czy nie są zużyte. Wymienić uszkodzone i zużyte części.
Instalacja
Nasmaruj wszystkie powierzchnie łożyska ślizgowego, a także śrubę regulacyjną specjalną pastą (np. Opel 1942585, Plastilube lub Liqui Moly LM-36 lub LM-508-ASC).
Całkowicie zmontuj mechanizm nastawczy.
Przymocuj jedną szczękę hamulcową do sworznia, trzymając sworzeń ręką od tyłu.
Zainstaluj dźwignię linki.
Włóż drugi klocek hamulcowy i przymocuj go do sworznia.
Zamontować górną sprężynę powrotną.
Zainstaluj mechanizm ustalający we właściwej pozycji między klockami.
Zamontować dolną sprężynę powrotną.
Przymocuj linkę hamulca postojowego A i sprężynę powrotną B do dźwigni.
Zamontować tarczę hamulcową.
Wyreguluj hamulec postojowy.
Komentarze gości