Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie

Zdejmij tylną tarczę hamulcową.
Odłącz sprężynę powrotną i odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni.
Odłącz kabel od korektora.
Uwaga! Aby ułatwić montaż, zaleca się oznaczenie położenia sprężyn powrotnych oraz mechanizmu montażowego.

Odczep i wyjmij górną i dolną sprężynę powrotną szczęki hamulcowej.

Wyjmij kołki zabezpieczające. Aby to zrobić należy nacisnąć płytkę sprężynową śrubokrętem lub tuleją zaciskową, obrócić ją o 90° i zwolnić sprężynę. Podczas wykonywania tej czynności należy trzymać szpilkę od tyłu.

Zdejmij szczęki hamulca postojowego, mechanizm regulacyjny i dźwignię. Umyj wszystkie części alkoholem i sprawdź, czy nie są zużyte. Wymień uszkodzone i zużyte części.
Instalacja
Nasmaruj wszystkie powierzchnie podpory przesuwnej oraz śrubę regulacyjną specjalną pastą (na przykład Opel 1942585, Plastilube lub Liqui Moly LM-36 lub LM-508-ASC).
Całkowicie zmontuj mechanizm instalacyjny.
Przymocuj jedną szczękę hamulcową do sworznia, trzymając sworzeń od tyłu ręką.
Zamontuj dźwignię kablową.
Włóż drugą szczękę hamulcową i zamocuj ją do sworznia.
Zamontuj górną sprężynę powrotną.
Zamontuj mechanizm regulacyjny w prawidłowej pozycji pomiędzy klockami.
Zamontuj dolną sprężynę powrotną.

Podłącz linkę hamulca postojowego A i sprężynę powrotną B do dźwigni.
Materiał pobrany z zasobu OPELBOOK
Zamontuj tarczę hamulcową.
Wyreguluj hamulec postojowy.

Komentarze gości