Wycofanie
Podnieś samochód.
W pojazdach z katalizatorem: zdejmij osłony rury przedniej tłumika i katalizatora (patrz rozdział "System wydechowy").
Zdejmij klocki hamulcowe.
W przypadku pojazdów z napędem na przednie koła: Poluzuj korektor linki.
W pojazdach z napędem na cztery koła: odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą od drążka po uprzednim zmierzeniu i zapisaniu długości gwintu drążka do nakrętki. Usuń korektor.
Zdejmij wspornik z prowadnicy kabla.
Wyciągnij linkę hamulca postojowego ze wspornika podłogowego i tylnej osi.
Odczep sprężynę powrotną i odłącz linkę od dźwigni hamulca postojowego.
Instalacja
Włóż linkę hamulca postojowego do podłogi i wspornika tylnej osi.
Włóż zacisk do prowadnicy kabla.
Przymocuj linkę hamulca postojowego i nakrętkę samozabezpieczającą do tarczy hamulca.
Podłącz linkę i sprężynę powrotną do dźwigni hamulca postojowego.
Zamontować klocki hamulcowe.
Zamontować bęben hamulcowy.
W pojazdach z napędem na cztery koła: przesunąć korektor linki wzdłuż drążka i dokręcić sześciokątną nakrętkę samozabezpieczającą do wcześniej zanotowanego rozmiaru.
Uwaga! Użyj nowej nakrętki samozabezpieczającej.
W przypadku pojazdów z napędem na przednie koła: Zamontować korektor przewodu.
Nałożyć warstwę pasty na bazie MoS 2 na kabel w okolicy plastikowych prowadnic przy podłodze.
Wyreguluj hamulec postojowy.
W pojazdach z katalizatorem: Zamontować osłony przedniego tłumika i katalizatora.
Opuść samochód.
Komentarze gości