Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Zdejmij tylną część konsoli środkowej.
2. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego.
3. Naciśnij podkładkę 1 na regulatorze i przytrzymaj ją w tej pozycji (zobacz strzałkę na ilustracji).
4. Naciśnij ogranicznik 2 w dół, jak pokazano strzałką na ilustracji, i zamocuj go, przytrzymując podkładkę na regulatorze w tej samej pozycji.
5. Zdejmij układ wydechowy (zobacz odpowiedni rozdział).
6. Zdejmij osłonę termiczną 1 przymocowaną do spodu nadwozia (zobacz ilustrację).
Tekst skopiowany z tego portalu [www.OPELBOOK.ru]
7. Zdjąć pierścień ustalający 1, odkręcić śrubę 2 i odłączyć kable wyrównujące 3 od spodu pojazdu (zobacz ilustrację).
Uwaga! Zaznacz lub zapamiętaj położenie śrub i linek hamulca postojowego. Brązowy kabel znajduje się po prawej stronie pojazdu.
8. Odłącz i zwolnij złącze 1 czujnika przełącznika hamulca postojowego (zobacz ilustrację).
9. Odkręć cztery nakrętki znajdujące się na spodzie samochodu (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij dźwignię hamulca postojowego 2 wraz z uszczelką 3.
10. Odłączyć kable od dźwigni napędu szczęk hamulcowych.
11. Odkręć śrubę mocującą uchwyt naciągu kabla 1 (zobacz ilustrację).
12. Odłącz prawy i lewy kabel 3 od mocowań na dole (zobacz strzałki na ilustracji 8.11) i odłącz od korektora 2.
Instalacja
13. Przymocuj prawy i lewy kabel do uchwytów u dołu oraz do dźwigni napędu szczęk hamulcowych.
14. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego w miejscu montażu, upewniając się, że jej uszczelka jest prawidłowo osadzona.
15. Dokręć cztery nakrętki mocujące dźwignię momentem 10 Nm i podłącz wtyczkę czujnika przełącznika hamulca postojowego.
16. Zabezpiecz koniec kabla na korektorze, instalując nowy pierścień zabezpieczający.
Dalsza instalacja wykonywana jest sekwencyjnie. odwrotne usuwanie.
17. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego. Następnie blokada zostanie zwolniona, a hamulec postojowy zostanie automatycznie zaciągnięty. Nie jest wymagana regulacja hamulca postojowego.
Komentarze gości