Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Ridicați mașina.
La autovehiculele cu catalizator: îndepărtați ecranele conductei tobei de eșapament din față și ale catalizatorului (vezi capitolul "Sistem de evacuare").
Scoateți plăcuțele de frână.
La vehiculele cu tracțiune față: slăbiți egalizatorul de cablu.
La vehiculele cu tracțiune integrală: deșurubați piulița cu autoblocare de pe tijă, după ce ați măsurat și înregistrat mai întâi lungimea filetului tijei la piuliță. Scoateți egalizatorul.
Scoateți suportul din ghidajul cablului.
Trageți cablul frânei de mână din suportul podelei și din puntea spate.
Decuplați arcul de retur și deconectați cablul de la maneta frânei de mână.
Instalare
Introduceți cablul frânei de mână în podea și în suportul punții spate.
Introduceți suportul în ghidajul cablului.
Fixați cablul frânei de mână și piulița cu autoblocare pe scutul de frână.
Asigurați cablul și arcul de întoarcere la maneta frânei de mână.
Montați plăcuțele de frână.
Montați tamburul de frână.
În vehiculele cu tracțiune integrală: deplasați egalizatorul de cablu de-a lungul tijei și strângeți piulița hexagonală cu autoblocare la dimensiunea menționată anterior.
Atentie! Utilizați o nouă piuliță cu autoblocare.
În vehiculele cu tracțiune față: instalați un egalizator de cablu.
MoS₂ pe cablu în zona ghidajelor din plastic de lângă podea.
Reglați frâna de parcare.
Pentru vehiculele cu catalizator: instalați ecrane pentru conducta tobei de eșapament față și catalizatorul.
Coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor