Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Вдигнете колата.
При превозни средства с каталитичен конвертор: отстранете решетките на тръбата на предното гърне и катализатора (вижте глава "Изпускателна система").
Свалете спирачните накладки.
При превозни средства с предно предаване: разхлабете кабелния еквалайзер.
При автомобили със задвижване на всички колела: развийте самозаключващата се гайка от пръта, като първо измерите и запишете дължината на резбата на пръта до гайката. Премахнете еквалайзера.
Отстранете скобата от кабелния водач.
Издърпайте кабела на ръчната спирачка от подовата скоба и задната ос.
Освободете възвратната пружина и разкачете кабела от лоста на ръчната спирачка.
Монтиране
Поставете кабела на ръчната спирачка в пода и скобата на задния мост.

Поставете скобата в кабелния водач.
Закрепете кабела на ръчната спирачка и самозаключващата се гайка към спирачния щит.
Закрепете кабела и възвратната пружина към лоста на ръчната спирачка.
Монтирайте спирачните накладки.
Монтирайте спирачния барабан.
При превозни средства със задвижване на всички колела: преместете еквалайзера на кабела по протежение на пръта и затегнете шестоъгълната самозаключваща се гайка до предварително отбелязания размер.
Внимание! Използвайте нова самозаключваща се гайка.

При автомобили с предно задвижване: инсталирайте кабелен еквалайзер.
MoS₂ върху кабела в областта на пластмасовите водачи близо до пода.
Регулирайте ръчната спирачка.

За превозни средства с каталитичен конвертор: монтирайте решетки за предната тръба на ауспуха и катализатора.
Спуснете колата.

Коментари на посетители