Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Маркирайте задните колела и главините с тебешир, за да можете по-късно да инсталирате отново колелата в първоначалното им положение. Разхлабете закрепването на колелата.
Поставете лоста на ръчната спирачка в третия жлеб на тресчотката.
Вдигнете колата.
Свалете колелата.
Отстранете спирачните барабани, виж т. 16.8.
Измерете дължината на свободната нишка на пръта, запишете стойността
Развийте гайката, така че кабелът на ръчната спирачка да може да бъде изваден от еквалайзера.
Извадете кабела от водачите в теглителния тунел.
Разкачете полимерните водачи от държачите на резервоара за газ. За моделите Caravan извадете кабела от водача на купето.
Изключете кабела от водачите на задното окачване.
Използвайте нещо остро, за да отстраните стопера на кабела на ръчната спирачка от полимерната втулка.
Изключете кабела на ръчната спирачка от накладките и го извадете от спирачния щит.
Монтиране
Поставете кабела на ръчната спирачка в спирачния щит и го прикрепете към спирачните челюсти.
Поставете полимерната втулка в спирачния щит и натиснете задържащия пръстен с отвертка.
Забележка: Ако лостът на челюстта на ръчната спирачка е бил освободен преди свалянето на спирачния барабан, той трябва да се върне в първоначалното си положение и спирачките трябва да се регулират. Инсталационната система трябва да се върне обратно, виж т. 16.10.
Монтирайте спирачния барабан, виж т. 16.8.
Поставете кабела на ръчната спирачка във водачите на теглителния тунел.
В този случай имайте предвид, че черният водач е инсталиран по-високо.
(Материал, копиран от портала OpelBook.ru)
Свържете еквалайзера и заключващата плоча към кабела и го закрепете към пръта.
Затегнете гайката до предварително измерената стойност.
Внимание: Ако лостът на челюстта на ръчната спирачка е бил освободен преди свалянето на спирачния барабан, спирачките трябва да се регулират.
Монтирайте колелата, като вземете предвид маркировките.
Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 90 Nm.
Коментари на посетители