Премахване и монтиране на спирачния цилиндър на колелото (Opel Kadett D)

Ако не е необходимо да сменяте спирачния цилиндър на колелото, той може да бъде свален сглобен. Във всеки случай първо трябва да премахнете спирачните накладки. Спирачните цилиндри на колелата трябва да се ремонтират най-късно, когато има изтичане на спирачна течност. За да проверите, трябва да махнете капаците за прах и да погледнете в цилиндъра. Ако зад багажника има влага или целият цилиндър е покрит със спирачна течност, трябва да се ремонтира. Ремонт се изисква и когато буталото не се движи лесно в цилиндъра. В един от тези случаи колелото не спира при спиране или спира постоянно.

Внимание: Набразденият цилиндър трябва да се смени.

Премахване

Свалете спирачния барабан.

Използвайте клещи, за да отделите възвратната пружина на спирачната челюст, Вижте фиг. A9892, стр. 16.9.



Натиснете леко спирачните накладки навън.

Развийте тръбопровода от цилиндъра на колелото, почистете края на тръбопровода и го запушете с щепсел.

Отстранете монтажните болтове на цилиндъра на колелото от спирачния щит.

(Статията е публикувана на уебсайта: Opelbook.ru)



Извадете цилиндъра от спирачния щит.

Монтиране

Монтирайте цилиндъра на колелото върху спирачния щит и го завийте.

Внимателно завийте тръбата към цилиндъра на колелото.

Поставете спирачната челюст към буталото на цилиндъра.

Прикрепете връщащата линия с клещи. Пружина към накладките.

Монтирайте спирачния барабан.

Отстранете въздуха от спирачната система (обезвъздушете).

Регулирайте задните спирачки.