Моля, обърнете внимание при работа със спирачна течност.
Спирачната течност е отровна и химически активна. Затова не трябва да се допуска попадане върху боядисаните части.
Спирачната течност е хигроскопична, което означава, че поема влага от въздуха, така че я съхранявайте в запечатан контейнер.
Използваната спирачна течност не трябва да се използва повторно. Също така, когато обезвъздушавате спирачната система, използвайте само прясна спирачна течност.
Спирачната течност в системата трябва да се сменя всяка година.
Изравняване
Ако е необходимо да обезвъздушите цялата система, обезвъздушете всички цилиндри на колелата отделно. Това е случаят, когато въздухът е проникнал във всички цилиндри. Ако само един цилиндър на колелото е сменен или ремонтиран, тогава е достатъчно да го изпомпвате само. Последователност на изпомпване.
- 1) Цилиндър на задното дясно колело
- 2) Цилиндър на задното ляво колело
- 3) Преден десен спирачен апарат
- 4) Преден ляв спирачен апарат
Внимание: При превозни средства с независимо от товара управление на спирачките (каравана), разхлабете фиксатора на пружината и откачете пружината преди обезвъздушаване.
Хванете лоста за управление на спирачката докрай напред по посока на движението. Завържете рамото в това положение към задното окачване с тел.
Отстранете прашника на обезвъздушителния клапан на работния цилиндър, поставете чист маркуч, спуснете другия край в бутилка, напълнена наполовина със спирачна течност.
Помолете асистент да натисне педала на спирачката ("обезвъздуши"), докато спирачната система бъде под налягане. Това се усеща от повишеното съпротивление на педала при натискане.
Когато се достигне достатъчно налягане, натиснете докрай педала на спирачката. Задръжте педала в това положение.
Разхлабете обезвъздушителния клапан на подчинения цилиндър на около половин оборот с гаечен ключ. Съберете изтичащата течност в бутилка. Уверете се, че краят на маркуча е винаги под нивото на течността.
Затворете клапана веднага щом налягането на флуида падне.
Повторете процеса на изпомпване на цилиндъра, докато няма въздушни мехурчета в течността, която тече в бутилката.
След изпомпване извадете маркуча от вентила и поставете багажника.
Обезвъздушете останалите цилиндри по същия начин.
Внимание: Следете нивото на течността в резервоара, докато помпате. Не допускайте силен спад на нивото, в противен случай въздухът ще влезе в системата през цевта. Винаги доливайте прясна спирачна течност.
При превозни средства с независимо управление на спирачките развържете кабела. Прикрепете пружината към лоста на държача.
Плъзнете държача върху задната закачалка, докато пружината увисне. но няма да се разтегне.
Завийте държача към корпуса на окачването и го затегнете до 20 Nm.
След изпомпване компенсационният резервоар трябва да се допълни до маркировката "max".
Коментари на посетители