Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou berte do úvahy:.
Brzdová kvapalina je toxická a chemicky aktívna. Preto by nemal prísť do kontaktu s lakovanými časťami.
Brzdová kvapalina je hygroskopická, čo znamená, že absorbuje vlhkosť zo vzduchu, preto by sa mala skladovať v uzavretej nádobe.
Použitá brzdová kvapalina sa nedá použiť druhýkrát. Pri odvzdušňovaní brzdového systému by sa mala používať iba čerstvá brzdová kvapalina.
Brzdová kvapalina v systéme sa musí meniť každý rok.
Čerpanie
Ak je potrebné odvzdušniť celý systém, všetky valce kolies by sa mali odvzdušniť samostatne. Ide o prípad, keď vzduch prenikol do všetkých valcov. Ak bol vymenený alebo opravený len jeden valec kolesa, potom stačí odvzdušniť len jeho. Postupnosť čerpania.
- 1) Valec zadného pravého kolesa
- 2) Valec ľavého zadného kolesa
- 3) Pravý predný brzdový strmeň
- 4) Predný ľavý brzdový strmeň
Pozor: Na vozidlách s brzdovým regulátorom závislým od zaťaženia (Caravan) je potrebné pred odvzdušnením uvoľniť a odpojiť držiak pružiny.
Posuňte ovládaciu páku brzdy úplne dopredu v smere jazdy. Pripevnite páku v tejto polohe k zadnému zaveseniu pomocou drôtu.
Odstráňte manžetu odvzdušňovacieho ventilu pracovného valca, nasaďte čistú hadicu a druhý koniec spustite do fľaše naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou.
Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál ("pumpu"), kým sa v brzdovom systéme neobjaví tlak. Je to cítiť na zvýšenom odpore pedálu pri stlačení.
Po dosiahnutí dostatočného tlaku stlačte brzdový pedál až na doraz. Držte pedál v tejto polohe.
Povoľte odvzdušňovací ventil na pracovnom valci kľúčom asi o pol otáčky. Vytekajúcu kvapalinu zachyťte do fľaše. Uistite sa, že koniec hadice je vždy pod hladinou kvapaliny.
Akonáhle tlak kvapaliny klesne, okamžite zatvorte ventil.
Opakujte proces pumpovania valca, kým nezmiznú vzduchové bubliny z kvapaliny prúdiacej do fľaše.
Po odvzdušnení vyberte hadicu z ventilu a nasaďte si čižmu.
Rovnakým spôsobom odvzdušnite ostatné valce.
Pozor: Počas odvzdušňovania neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádrži. Nedovoľte, aby hladina príliš klesla, inak sa vzduch dostane do systému cez nádrž. Vždy doplňte čerstvú brzdovú kvapalinu.
Vo vozidlách s nezávislým ovládaním bŕzd rozviažte drôt. Pripevnite pružinu k páke držiaka.
Nasuňte držiak na zadné odpruženie, kým pružina neklesne. ale nebude sa to naťahovať.
Naskrutkujte držiak na puzdro zavesenia a utiahnite na 20 Nm.
Po odvzdušnení by mala byť expanzná nádrž naplnená po značku "max".
(Článok uverejnený na online zdroji: «www.opelbook.ru»)
Komentáre návštevníkov