Odzračivanje kočionog sustava (Opel Kadett D)

Nakon svakog popravka kočnice, u kojem se otvara kočioni sustav, u njega ulazi zrak. Treba ga ukloniti iz sustava. Zrak također ulazi kroz propuštanja u sustavu kada pritisnete papučicu kočnice. Trebalo bi ukloniti curenja i odzračiti sustav. Odzračivanje se vrši pomoću papučice kočnice; za to je potreban pomoćnik.

Prilikom rukovanja kočionom tekućinom vodite računa o:.

Tekućina za kočnice je otrovna i kemijski aktivna. Stoga se ne smije dopustiti da dođe u dodir s obojenim dijelovima.

Tekućina za kočnice je higroskopna, što znači da upija vlagu iz zraka, pa je treba čuvati u zatvorenoj posudi.

Iskorištena tekućina za kočnice ne može se koristiti drugi put. Također, prilikom odzračivanja kočionog sustava treba koristiti samo svježu kočionu tekućinu.

Kočiona tekućina u sustavu mora se mijenjati svake godine.

Pumpanje

Ako je potrebno odzračiti cijeli sustav, potrebno je odzračiti sve cilindre kotača zasebno. Ovo je slučaj kada je zrak prodro u sve cilindre. Ako je samo jedan cilindar kotača zamijenjen ili popravljen, tada je dovoljno odzračiti samo njega. Redoslijed pumpanja.

• 1) Cilindar stražnjeg desnog kotača
• 2) Cilindar stražnjeg lijevog kotača
• 3) Čeljust prednje desne kočnice
• 4) Čeljust prednje lijeve kočnice

Oprez: Na vozilima s regulatorom kočnice koji ovisi o opterećenju (karavan), držač opruge mora se olabaviti i odvojiti prije odzračivanja.

Pomaknite ručicu kočnice do kraja naprijed u smjeru vožnje. Zavežite polugu u ovom položaju za stražnji ovjes žicom.



Uklonite poklopac odzračnog ventila radnog cilindra, stavite čisto crijevo i drugi kraj spustite u bocu do pola napunjenu kočionom tekućinom.

Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice ("pumpa") dok se u kočionom sustavu ne pojavi pritisak. To se osjeti po povećanom otporu pedale kada je pritisnete.

Kada se postigne dovoljan pritisak, pritisnite papučicu kočnice do kraja. Držite pedalu u ovom položaju.



Otpustite odzračni ventil na radnom cilindru pomoću ključa za otprilike pola okreta. Sakupite tekućinu koja curi u bocu. Provjerite je li kraj crijeva cijelo vrijeme ispod razine tekućine.

Čim tlak tekućine padne, odmah zatvorite ventil.

Ponavljajte postupak pumpanja cilindra sve dok mjehurići zraka ne nestanu iz tekućine koja teče u bocu.

Nakon ispuštanja krvi, skinite crijevo s ventila i obujte prtljažnik.

Na isti način odzračite ostale cilindre.

Pažnja: Tijekom ispuštanja, stalno pratite razinu tekućine u spremniku. Nemojte dopustiti da razina previše padne, inače će zrak ući u sustav kroz spremnik. Uvijek dodajte svježu tekućinu za kočnice.

U vozilima s neovisnim upravljanjem kočnice, odvežite žicu. Pričvrstite oprugu na polugu držača.



Gurnite držač na stražnji ovjes dok opruga ne popusti. ali neće biti rastegnuto.

Pričvrstite držač na kućište ovjesa i zategnite na 20 Nm.

Nakon odzračivanja, ekspanzijski spremnik treba napuniti do oznake "max".