Silno stlačte brzdový pedál pri vypnutom motore aspoň 5-krát, potom bez uvoľnenia pedálu naštartujte motor. Pedál by sa mal výrazne posunúť nadol.
V opačnom prípade odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd. Naštartujte motor. Skontrolujte prstom, či sa nevytvorilo vákuum.
Ak sa nevytvorí vákuum, skontrolujte hadicu, v prípade potreby ju vymeňte, utiahnite všetky svorky.
Ak sa vytvorí vákuum, zmerajte tlak, v opačnom prípade vymeňte posilňovač bŕzd (sa robí v dielni).
Materiál skopírovaný z tohto zdroja: Opelbook.ru
Upozornenie: Pritom vždy vymeňte spätný ventil vákuového potrubia, pretože Benzínové výpary prenikajúce cez chybný spätný ventil môžu poškodiť membránu posilňovača bŕzd.

Komentáre návštevníkov