Leállított motor mellett nyomja le erősen a fékpedált legalább 5-ször, majd a pedál elengedése nélkül indítsa el a motort. A pedálnak érezhetően lefelé kell mozognia.
Ellenkező esetben távolítsa el a fékrásegítő vákuumtömlőjét. Indítsa be a motort. Ellenőrizze az ujjával, hogy nem képződik-e vákuum.
Ha nem jön létre vákuum, ellenőrizze a tömlőt, szükség esetén cserélje ki, húzza meg az összes bilincset.
Ha vákuum jön létre, mérje meg a nyomást, ellenkező esetben cserélje ki a fékrásegítőt (műhelyben történik).
Figyelem: Mindig cserélje ki a vákuumvezeték visszacsapó szelepét, amikor ezt teszi, mert A hibás visszacsapó szelepen áthatoló benzingőz károsíthatja a fékrásegítő membránját.
Látogatói megjegyzések