Przy wyłączonym silniku naciśnij mocno pedał hamulca co najmniej 5 razy, a następnie, nie zwalniając pedału, uruchom silnik. Pedał powinien wyraźnie przesunąć się w dół.
W przeciwnym wypadku należy odłączyć przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego. Uruchom silnik. Sprawdź palcem, czy powstaje próżnia.
Jeżeli nie uda się wytworzyć podciśnienia, sprawdź wąż, w razie potrzeby wymień go, dokręć wszystkie zaciski.
Jeżeli powstanie podciśnienie, zmierz ciśnienie, w przeciwnym razie wymień serwo hamulcowe (jest wykonywane w warsztacie).
Uwaga: Zawsze wymieniaj zawór zwrotny przewodu podciśnieniowego, ponieważ Opary benzyny przedostające się przez uszkodzony zawór zwrotny mogą uszkodzić membranę serwa hamulcowego.
Komentarze gości