Mocno wciśnij pedał hamulca przy wyłączonym silniku co najmniej 5 razy, a następnie nie zwalniając pedału, uruchom silnik. Pedał powinien czuć, że spada.
W przeciwnym razie wyciągnij przewód podciśnieniowy układu wspomagania hamulców. Uruchom silnik. Sprawdź palcem, powstaje próżnia.
Jeśli podciśnienie nie powstaje, sprawdź wąż, w razie potrzeby wymień, dokręć wszystkie zaciski.
Jeśli powstaje podciśnienie, zmierzyć ciśnienie, w przeciwnym razie wymienić wzmacniacz hamulca (wykonywane w warsztacie).
Uwaga: przy tej czynności należy zawsze wymienić zawór zwrotny przewodu podciśnieniowego, ponieważ opary benzyny przedostające się przez uszkodzony zawór zwrotny mogą uszkodzić membranę wspomagania hamulców.
Komentarze gości