Odstránenie vzduchu z brzdového systému (odvzdušnenie) sa vykonáva pomocou brzdového pedálu. Na vykonanie práce je potrebný asistent.
Ak potrebujete odstrániť vzduch z celého systému, musíte postupne odvzdušniť každý brzdový valec. Ak bol vymenený alebo opravený iba jeden strmeň, zvyčajne ho stačí odvzdušniť.
Poradie odvzdušňovania: zadný pravý brzdový strmeň, zadný ľavý brzdový strmeň, predný pravý brzdový strmeň, predný ľavý brzdový strmeň.
Pozor! Pri vozidlách s alarmom hladiny brzdovej kvapaliny pred odvzdušnením vypnite zapaľovanie.
Odstráňte uzáver z odvzdušňovacieho ventilu na brzdovom valci. Vyčistite ventil. pripojte k nej čistú hadicu, druhý koniec hadice spustite do fľaše naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou tak, aby bol koniec hadice pod hladinou kvapaliny.
Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál, kým sa v brzdovom systéme nevytvorí tlak. To sa prejaví zvýšeným odporom pedálu.
Po dosiahnutí dostatočného tlaku nechajte pedál stlačený.
Uvoľnite odvzdušňovací ventil asi o pol otáčky. Brzdová kvapalina prúdi do fľaše. Uistite sa, že koniec hadice vo fľaši je vždy pod hladinou kvapaliny.
[Pôvodný článok na webovom portáli: www.opelbook.ru]
Keď tlak kvapaliny klesne, utiahnite odvzdušňovací ventil.
Opakujte proces vytvárania tlaku v systéme. Znovu uvoľnite odvzdušňovací ventil, kým tlak neklesne, potom ho utiahnite.
Pokračujte v odstraňovaní vzduchu, kým sa z kvapaliny prúdiacej do fľaše už neuvoľňujú žiadne vzduchové bubliny.
Po odstránení vzduchu odpojte hadicu a nasaďte uzáver na ventil.
Rovnakým spôsobom vypustite vzduch zo zostávajúcich brzdových valcov. Pozor! Pri odstraňovaní vzduchu nedovoľte, aby hladina kvapaliny v nádržke príliš klesla a doplňte čerstvú brzdovú kvapalinu. V opačnom prípade bude vzduch nasávaný cez nádrž.
Po odstránení vzduchu naplňte nádrž kvapalinou až po značku "MAX".
Komentáre návštevníkov