Отстраняването на въздуха от спирачната система (обезвъздушаване) се извършва с педала на спирачката. Необходим е помощник за извършване на работата.
Ако трябва да премахнете въздуха от цялата система, трябва последователно да изпомпвате всеки спирачен цилиндър. В случай, че е сменен или ремонтиран само един шублер, обикновено е достатъчно да се изпусне въздух само от него.
Последователност на обезвъздушаване: заден десен спирачен апарат, заден ляв спирачен апарат, преден десен спирачен апарат, преден ляв спирачен апарат.
Внимание! За превозни средства с аларма за нивото на спирачната течност, изключете запалването преди обезвъздушаване.
Свалете капачката от обезвъздушителния вентил на спирачния цилиндър. Почистете клапана. свържете чист маркуч към него, спуснете другия край на маркуча в бутилка, наполовина пълна със спирачна течност, така че краят на маркуча да е под нивото на течността.
Помолете асистент да натисне педала на спирачката, докато спирачната система се постави под налягане. Това ще се усети от повишеното съпротивление на педала.
Когато се достигне достатъчно налягане, оставете педала натиснат.
Разхлабете обезвъздушителния клапан на около половин оборот. След това спирачната течност се влива в бутилката. Уверете се, че краят на маркуча в бутилката е постоянно под нивото на течността.
След като налягането на течността падне, затегнете вентила за освобождаване на въздуха.
Повторете процеса на херметизиране на системата. Развийте обезвъздушителния вентил отново, докато налягането спадне, след което го затегнете.
Продължете процеса на отстраняване на въздуха, докато не престанат да излизат въздушни мехурчета от течността, която тече в бутилката.
След като извадите въздуха, изключете маркуча, поставете капачката на вентила.
По същия начин за отстраняване на въздуха от други спирачни цилиндри. внимание! Когато премахвате въздуха, не допускайте силен спад на нивото на течността в резервоара, като добавите прясна спирачна течност. В противен случай въздухът ще бъде засмукан през резервоара.
След като отстраните въздуха, напълнете резервоара с течност до маркировката "MAX".
Коментари на посетители