Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка (Opel Vectra A)

Премахване

Вдигнете колата.

За превозни средства с каталитичен конвертор: отстранете решетките от предната част на ауспуха и катализатора.



При автомобили с предно задвижване: освободете изравнителя на кабела на ръчната спирачка.

При автомобили със задвижване на всички колела: измерете дължината на резбовата част на пръта и развийте кабелния еквалайзер.

Изключете кабела на ръчната спирачка от пръта.

Отстранете гумения накрайник от дъното и пръта.

Отстранете седалката на водача, като развиете защитните капаци от плъзгачите. Внимателно повдигнете капака на дръжката на конзолата с отвертка.

Свалете коженото покритие на лоста на ръчната спирачка.



Премахнете конзолата (виж глава "Автомобил

" ).

Изрежете килима от страната на водача, както е показано на снимката (вижте по-долу).



Свалете стойката на лоста на ръчната спирачка и свалете лоста заедно с пръта.

Свалете превключвателя на ръчната спирачка. Изключете конектора.

Монтиране

Поставете превключвателя на индикатора на ръчната спирачка и го затегнете до 2,5 Nm.

Свържете конектора към превключвателя.

Монтирайте лоста на ръчната спирачка в тунела на скоростната кутия и го затегнете с въртящ момент от 20 Nm.



Инсталирайте конзолата. Закрепете коженото покритие на лоста на ръчната спирачка.

Поставете капака на дръжката на лоста. Монтирайте седалката на водача и я затегнете с въртящ момент от 20 Nm.

Монтирайте и закрепете облицовката на релсата на седалката.



Поставете гумения връх върху пръта.

При автомобили с предно задвижване: свържете кабела на ръчната спирачка към пръта.

При автомобили със задвижване на всички колела: преместете кабелния еквалайзер по протежение на пръта и завийте шестоъгълната самозаключваща се гайка, като запазите размера, записан по време на разглобяването.

Внимание! Използвайте нова самозаключваща се гайка.

В превозни средства с каталитичен конвертор: монтирайте и закрепете екрана.

Спуснете колата.