Напълнете резервоара с прясна спирачна течност до горе.
Затегнете капачката на резервоара и запечатайте вентилационния отвор с лепяща лента. Това ще предотврати разливане на течност по време на работа.
Повдигнете автомобила и завъртете волана, така че спирачният апарат да излезе.
Изключете спирачния маркуч от спирачната тръба.
Изключете спирачната тръба от спирачния маркуч. Отстранете О-пръстените на кухия болт.
Разхлабете гайката и свалете спирачния маркуч
Свържете спирачния маркуч към апарата и го закрепете с кух болт с нови уплътнителни пръстени с въртящ момент от 40 Nm.
Внимание! Могат да се монтират само спирачни маркучи, одобрени от Opel.
Сменете гайката на скобата.
Свържете спирачния маркуч към тръбата и го затегнете до 16 Nm.
Проверете при ненатоварено колело (повдигнато превозно средство) дали маркучът не създава препятствия под всички ъгли на колелата.
Внимание! Не позволявайте спирачните маркучи да влизат в контакт с масло или керосин, не ги боядисвайте и не ги покривайте с антикорозионно покритие.
Отстранете залепващата лента от вентилационния отвор на резервоара за спирачна течност.
Отстранете въздуха от спирачната система.
Спуснете колата.
Коментари на посетители