Оттегляне
Отстранете задния спирачен диск.
Разкачете възвратната пружина и разкачете кабела на ръчната спирачка от лоста.
Откачете кабела от еквалайзера.
Внимание! За да се улесни монтажа, се препоръчва да се отбележи позицията на възвратните пружини и механизма за настройка.
Откачете и отстранете горната и долната възвратна пружина на спирачната челюст.
Отстранете задържащите щифтове. За да направите това, натиснете пружинната плоча с отвертка или цанга, завъртете я на 90° и освободете пружината. Докато правите това, дръжте щифта отзад.
Отстранете накладките на ръчната спирачка, механизма за настройка и лоста. Измийте всички части със спирт и проверете за износване. Сменете повредените и износени части.
Инсталиране
Смажете всички повърхности на плъзгащия лагер, както и регулиращия винт със специална паста (например Opel 1942585, Plastilube или Liqui Moly LM-36 или LM-508-ASC).
Сглобете напълно механизма за настройка.
Прикрепете една спирачна челюст към щифта, като държите щифта отзад с ръка.
Монтирайте кабелния лост.
Поставете втората спирачна челюст и я закрепете към щифта.
Монтирайте горната възвратна пружина.
Монтирайте механизма за настройка в правилната позиция между обувките.
Монтирайте долната възвратна пружина.
Прикрепете кабела на ръчната спирачка A и възвратната пружина B към лоста.
Монтирайте спирачен диск.
Регулирайте ръчната спирачка.
Коментари на посетители