Смяна на жилата на задната ръчна спирачка (Opel Astra J)

Сменете кабелите на задната ръчна спирачка, ако са издърпани прекалено много (невъзможност за регулиране на ръчната спирачка), механични повреди на кабелните жила или техните обвивки.

Ще ви трябват клещи.



1. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте Демонтиране и монтиране на подова тунелна облицовка).



2. Разхлабете напрежението на кабелите на задното задвижване, като натиснете пръта на автоматичния механизъм за регулиране на ръчната спирачка в посоката, показана от стрелката на снимката..



3. ...натиснете фиксатора на пръта, преместете пръта докрай назад и извадете краищата на кабела от жлебовете на еквалайзера.



4. Поставете автомобила върху асансьор или ревизионна канавка. Ако работите върху ревизионна канавка, окачете задната част на автомобила и я поставете върху надеждни опори.



Информацията е взета от уебсайта: opelbook.ru

5. Разкачете освобождаващата пружина от лоста на ръчната спирачка..



6. ...и от конзолата, след това отстранете пружината.



7. Разкачете края на кабела на задната ръчна спирачка от лоста на задвижващия механизъм, като преместите края от гнездото на лоста.





8. С помощта на клещи стиснете двете скоби на ограничителя на обвивката на кабела на ръчната спирачка..



9. ...и извадете кабела от отвора в скобата на задвижващия механизъм на ръчната спирачка.



10. Издърпване на кабела надолу..



11. ...отстранете черупката му от държача на задния лост на задното окачване.





12. Отстранете уплътнението на обвивката на кабела от отвора в основата на каросерията и извадете кабела, като го издърпате от купето и надолу под колата.

13. Вторият кабел се отстранява по същия начин.

14. Инсталирайте кабелите на задната ръчна спирачка в реда, обратен на отстраняването.

Забележка. След като кабелите са монтирани, не е необходимо регулиране на ръчната спирачка, тъй като механизмът на задвижващия лост автоматично ще осигури необходимото напрежение на кабела.