Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка

Отстранете модула на лоста за подмяна, ако зъбният сектор, лапата или механизмът за автоматично регулиране на задвижването са износени или повредени.

Ще ви трябва: ключ "10", отвертка с плосък и крестообразным острие.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.



2. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте Демонтиране и монтиране на подова тунелна облицовка).



3. С помощта на отвертка натиснете скобата на блока на кабелния сноп на превключвателя на предупредителната лампа на ръчната спирачка..



4. ... и изключете блока от превключвателя




5. Развийте четирите гайки, закрепващи лоста на ръчната спирачка към основата на тялото..



6. ...повдигнете лоста, извадете скобата му от монтажните шпилки, преместете лоста малко назад, за да разхлабите напрежението на кабелите на задното задвижване, отстранете върховете на кабелите от жлебовете на еквалайзера..



7. ... и свалете лоста на ръчната спирачка.




8. Ако лостът на ръчната спирачка е бил свален за смяна и новият лост няма превключвател за предупредителна светлина за ръчна спирачка, отстранете винта, закрепващ ключа към основата на лоста..



9. ...свалете превключвателя и го монтирайте на нов лост.

10. Преди монтаж на автомобила смажете с грес сектора на скоростите на лоста.



11. Монтирайте лоста на ръчната спирачка и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.