Требаће вам: кључ од 10 мм, шрафцигер са равном главом и Пхиллипс главом.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.

2. Уклоните подну облогу тунела (види Уклањање и постављање подне облоге тунела).

3. Притисните језичак за закључавање конектора каблова прекидача индикатора паркирне кочнице помоћу одвијача..

4. …и одвојите блок од прекидача

5. Одврните четири матице које причвршћују ручицу ручне кочнице на основу каросерије…

6. ...подигните ручицу, скините њен држач са монтажних вијака, померите ручицу мало уназад да олабавите напетост на задњим погонским кабловима, уклоните крајеве каблова из жлебова еквилајзера..

7. …и уклоните ручицу ручне кочнице.

8. Ако је ручица ручне кочнице уклоњена ради замене, а нова полуга нема прекидач лампице упозорења паркирне кочнице, уклоните завртањ који причвршћује прекидач за дно полуге…

9. …уклоните прекидач и поставите га на нову ручицу.
10. Пре уградње на возило, подмажите зупчани сектор полуге конзистентном машћу.

11. Поставите ручицу ручне кочнице и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
(Извор се налази на онлајн веб-сајту opelbook)

Коментари посетилаца