Retragere
Ridicați mașina.
La vehiculele cu catalizator: scoateți toba de eșapament și scuturile frontale ale catalizatorului.
La vehiculele cu tracțiune față: eliberați egalizatorul cablului frânei de mână.
La vehiculele cu tracțiune integrală: măsurați lungimea părții filetate a tijei și deșurubați egalizatorul de cablu.
Deconectați cablul frânei de mână de la levier.
Scoateți vârful de cauciuc din partea inferioară și tija.
Scoateți scaunul șoferului prin deșurubarea capacelor de protecție de pe glisier. Ridicați cu grijă capacul mânerului de pe consolă cu o șurubelniță.
Scoateți portbagajul din piele a manetei frânei de mână.
Scoateți consola (vezi capitolul "Corp").
Tăiați covorul din partea șoferului așa cum se arată (vezi mai jos).
Scoateți fixarea manetei frânei de mână și scoateți maneta împreună cu tija.
Scoateți comutatorul frânei de mână. Deconectați conectorul.
Instalare
Introduceți întrerupătorul luminii de avertizare a frânei de mână și strângeți-l la 2,5 Nm.
Conectați conectorul la comutator.
Montați maneta frânei de mână în tunelul de transmisie și strângeți-l la 20 Nm.
Instalați consola. Atașați portbagajul din piele a manetei frânei de mână.
Puneți capacul mânerului pârghiei. Montați scaunul șoferului și asigurați-l cu un cuplu de 20 Nm.
Instalați și asigurați garnitura de glisare a scaunului.
Pune vârful de cauciuc pe tijă.
La vehiculele cu tracțiune față: conectați cablul frânei de parcare la levier.
La vehiculele cu tracțiune integrală: deplasați egalizatorul de cablu de-a lungul legăturii și înșurubați piulița hexagonală cu autoblocare, păstrând dimensiunea înregistrată în timpul demontării.
Atenţie! Utilizați o nouă piuliță cu autoblocare.
La vehiculele cu catalizator: instalați și asigurați ecranul.
Coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor