Удаление воздуха из тормозной системы (Opel Vectra A)

Воздух проникает в тормозную систему при любом ее вскрытии (например, при ремонте). Его нужно обязательно удалять из системы. В противном случае резко ухудшается эффективность торможения. Наличие воздуха проявляется в "мягкости" педали тормоза при ее нажатии. В этом случае нужно немедленно определить негерметичное место и удалить воздух из системы.

Удаление воздуха из тормозной системы (прокачка) производится с помощью педали тормоза. Для проведения работы нужен помощник.

Если нужно удалить воздух из всей системы, необходимо последовательно прокачать каждый тормозной цилиндр. В случае, если заменялся или ремонтировался только один суппорт, обычно достаточно произвести удаление воздуха только из него.

Последовательность удаления воздуха: задний правый тормозной суппорт, задний левый тормозной суппорт, передний правый тормозной суппорт, передний левый тормозной суппорт.

Внимание! У автомобилей с сигнализацией уровня тормозной жидкости перед проведением прокачки выключить зажигание.

Снять колпачок с клапана для выпуска воздуха у тормозного цилиндра. Очистить клапан. подсоединить к нему чистый шланг, другой конец шланга опустить в бутылку, наполовину заполненную тормозной жидкостью, так, чтобы конец шланга располагался ниже уровня жидкости.

Дать команду помощнику нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока в тормозной системе не создастся давление. Это почувствуется по возросшему сопротивлению педали.

При достижении достаточного давления оставить педаль в нажатом положении.



Отвернуть клапан для выпуска воздуха примерно на пол-оборота. Тормозная жидкость при этом течет в бутылку. Следить за тем, чтобы конец шланга в бутылке постоянно находился ниже уровня жидкости.



Как только давление жидкости упадет, затянуть клапан для выпуска воздуха.

Повторить процесс создания давления в системе. Снова отвернуть клапан для выпуска воздуха до спада давления, а затем затянуть его.

Продолжать процесс удаления воздуха до тех пор, пока из жидкости, вытекающей в бутылку, не перестанут выделяться воздушные пузырьки.

После удаления воздуха отсоединить шланг, надеть колпачок на клапан.

Таким же образом удалить воздух из остальных тормозных цилиндров. Внимание! При удалении воздуха не допускать сильного падения уровня жидкости в бачке, доливая свежую тормозную жидкость. В противном случае воздух будет засасываться через бачок.

После удаления воздуха заполнить бачок жидкостью до метки "МАХ".