Demontare și instalare cilindrului de frână a roții (Opel Kadett D)

Dacă nu este necesară schimbarea cilindrului de frână al roții, acesta poate fi demontat asamblat. În orice caz, mai întâi trebuie să scoateți plăcuțele de frână. Cilindrii de frână ale roților trebuie reparați cel târziu atunci când există o scurgere de lichid de frână. Pentru a verifica, trebuie să îndepărtați capacele de praf și să priviți în cilindru. Dacă în spatele portbagajului este umezeală sau dacă întregul cilindru este acoperit cu lichid de frână, acesta trebuie reparat. Reparația este necesară și atunci când pistonul nu se mișcă ușor în cilindru. Într-unul dintre aceste cazuri, roata nu frânează la frânare sau frânează constant.

Atenție: cilindrul canelat trebuie înlocuit.

Demontarea

Scoateți tamburul de frână.

Folosiți un clește pentru a detașa arcul de întoarcere a sabotului de frână, Vezi fig. A9892, p. 16.9.



Apăsați ușor plăcuțele de frână spre exterior.

Deșurubați conducta de la cilindrul roții, curățați capătul conductei și conectați-l cu un dop.

Scoateți șuruburile de fixare a cilindrului roții de pe scutul de frână.

Scoateți cilindrul de pe scutul de frână.

Instalare

Montați cilindrul roții pe scutul de frână și înșurubați-l.

Înșurubați cu grijă țeava la cilindrul roții.

Aplicați sabotul de frână pe pistonul cilindrului.

Atașați linia de retur cu un clește. Arc la plăcuțele de frână.

Montați tamburul de frână.

Scoateți aerul din sistemul de frânare (aspirați).

(Articolul a fost publicat pe site-ul web: OpelBook)

Reglați frânele din spate.