Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Marcați roțile și butucii din spate cu cretă, astfel încât să puteți reinstala ulterior roțile în poziția inițială. Slăbiți elementele de fixare ale roților.
Puneți maneta frânei de mână în a treia canelură pentru clichet.
Ridicați mașina.
Scoateți roțile.

Scoateți tamburele de frână, vezi punctul 16.8.
Măsurați lungimea firului liber al tijei, înregistrați valoarea
Deșurubați piulița astfel încât cablul frânei de mână să poată fi scos din egalizator.

Scoateți cablul din ghidajele din tunelul de tracțiune.

Deconectați ghidajele polimerice de la suporturile de pe rezervorul de gaz. Pentru modelele Caravan, scoateți cablul din ghidajul de pe caroserie.

Deconectați cablul de la ghidajele suspensiei din spate.

Folosiți ceva ascuțit pentru a scoate opritorul cablului frânei de mână de pe bucșa din polimer.
Deconectați cablul frânei de mână de la plăcuțe și scoateți-l de pe scutul de frână.
Instalare
Introduceți cablul frânei de mână în scutul de frână și atașați-l la saboți de frână.

Introduceți bucșa polimerică în scutul de frână și apăsați inelul de reținere cu o șurubelniță.
Notă: Dacă pârghia sabotului de frână de mână a fost eliberată înainte de a scoate tamburul de frână, acesta trebuie readus în poziția inițială și frânele trebuie reglate. Sistemul de instalare trebuie întors înapoi, vezi punctul 16.10.
Instalați tamburul de frână, vezi punctul 16.8.
Introduceți cablul frânei de mână în ghidajele din tunelul de tracțiune.
În acest caz, țineți cont de faptul că ghidajul negru este instalat mai sus.
Conectați egalizatorul și placa de blocare la cablu și fixați-l pe tijă.
Strângeți piulița la valoarea măsurată anterior.
Atenție: Dacă maneta sabotului de frână de mână a fost eliberată înainte de a scoate tamburul de frână, frânele trebuie reglate.
Montați roțile ținând cont de semne.
Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la 90 Nm.

Comentariile vizitatorilor