Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Frâne cu reglare manuală (până la 8/83)
În principiu, toate plăcuțele unei suspensii trebuie schimbate, chiar dacă doar o plăcuță este uzată sau înfundată.
Scoateți tamburul de frână.
Scoateți arcul de retur a sabotului de frână folosind un colț adecvat, cum ar fi HAZET nr. 797.
Numai pentru modelul sedan
Apăsați plăcuțele de frână spre exterior și scoateți tija de presiune.
Scoateți arcul inferior al sabotului de frână.
Deconectați cablul frânei de mână de la maneta sabotului de frână.
Scoateți ambele plăcuțe de frână.
Numai pentru modelul break
Sursa se află pe site-ul web online: OPELBOOK.ru
Comprimați clemele de reținere a saboților de frână folosind un colț și instalați-le în orificiile de pe scutul de frână.
Apăsați complet clemele de fixare a saboților de frână prin orificiile din scutul de frână.
Apăsați plăcuțele de frână spre exterior și scoateți tija de presiune.
Scoateți arcul inferior al sabotului de frână.
Deconectați cablul frânei de mână de la maneta sabotului de frână.
Instalare
În principiu, ar trebui folosite plăcuțe de frână de aceeași calitate. Dacă este posibil, suflați aer comprimat pe tamburul de frână și pe scutul de frână.
Când plăcuțele de frână sunt îndepărtate, nu apăsați pedala de frână, deoarece În caz contrar, pistonul va cădea din cilindrul roții. Dacă cilindrul are scurgeri, acesta trebuie reparat. Dacă tamburul de frână are caneluri, acesta trebuie întors în jos.
Înainte de a instala plăcuțele de frână, aplicați un strat subțire de unsoare (OPEL ET nr. 1942586/90166282) pe scutul de frână în zona în care plăcuțele de frână sunt în contact.
Doar pentru modelul gri
Conectați cablul frânei de mână la pârghia sabotului de frână.
Montați plăcuțele de frână în arcurile de reținere.
Instalați tija de împingere.
Montați arcul inferior al sabotului de frână.
Folosind o clemă, instalați arcul de retur a sabotului de frână.
Numai pentru modelul break
În acest fel, instalați plăcuțele de frână pe scutul de frână, astfel încât plăcuțele de frână în sine să se potrivească cu pistonul cilindrului de frână al roții.
Așezați noua clemă de fixare a saboților de frână prin orificiul din sabotul de frână și scutul de frână. Asigurați-vă că clema de fixare este poziționată corect.
Conectați cablul frânei de mână la pârghia saboților de frână pe care sunt montați saboții de frână, asigurându-vă că cablul este așezat corect.
Instalați tija de împingere.
Montați arcul inferior al sabotului de frână.
Montați arcul de revenire a sabotului de frână folosind un colț.
Montați tamburul de frână și fixați șurubul de blocare.
Montați roțile din spate, urmați marcajele.
Reglați sistemul de frână de picior, reglați frâna de mână.
Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților în cruce la 90 Nm.
Comentariile vizitatorilor