Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных калодак (да 8.1983 г.) (Opel Kadett D)

Зняцце

Тормазы з ручным рэгуляваннем (да 8/83)

У прынцыпе трэба змяняць усе калодкі адной падвескі, нават калі знасіліся ці засалілася толькі адна калодка.

Зняць тармазны барабан.



Зняць зваротную спружыну тармазной калодкі з дапамогай прыдатнай цангі, напрыклад, HAZET №797.

Толькі для мадэлі седан

Адціснуць тармазныя калодкі вонкі і зняць націскную штангу.

Зняць ніжнюю спружыну тармазной калодкі.

Адлучыць трос ручнога тормазу ад рычага тармазной калодкі.

Зняць абедзве тармазныя калодкі.

Толькі для мадэлі універсал

Фіксуючыя заціскі тармазных калодак сціснуць з дапамогай цангі і ўсталяваць у адтуліны шчыта тармазнога механізму.



Фіксуючыя заціскі тармазных калодак поўнасцю прыціснуць праз адтуліны шчыта тармазнога механізма.



Адціснуць тармазныя калодкі вонкі і зняць націскную штангу.

Матэрыял скапіяваны з партала OPELBOOK

Зняць ніжнюю спружыну тармазной калодкі.

Адлучыць трос ручнога тормазу ад рычага тармазной калодкі.

Ўстаноўка

У прынцыпе варта ўжываць тармазныя калодкі аднолькавай якасці. Па магчымасці абдзьмуць сціснутым паветрам тармазны барабан і тармазны шчыт.

Пры знятых тармазных калодках не націскаць на педаль тормазу, т.я. у адваротным выпадку поршань выпадзе з колавага цыліндру. Калі цыліндр працякае, яго варта адрамантаваць. Калі тармазны барабан мае разоры, тое яго трэба абтачыць.

Перад усталёўкай тармазных калодак, трэба вырабіць тонкі пласт змазкі (OPEL ЕТ №1942586/90166282) на тармазны шчыт у вобласці прилегания тармазных калодак.

Толькі для мадэлі сівым

Трос ручнога тормазу злучыць з рычагом тармазных калодак.

Усталяваць тармазныя калодкі ў якія фіксуюць спружыны.

Усталяваць націскную штангу.

Усталяваць ніжнюю спружыну тармазной калодкі.

З дапамогай цангі ўсталяваць зваротную спружыну тармазной калодкі.

Толькі для мадэлі універсал

Такім чынам усталяваць тармазныя калодкі на шчыт тармазнога механізму, каб тармазныя калодкі самі прылягалі да поршня колавага тармазнога цыліндру.





Новы які фіксуе заціск тармазной калодкі правесці праз адтуліну тармазной калодкі і шчыта тармазнога механізму. Сачыць за правільнасцю размяшчэння фіксавальнага заціску.

Трос ручнога тормазу злучыць з рычагом тармазной калодкі, на якім устаноўлены тармазныя калодкі, сачыць за правільнасцю пракладкі троса.

Усталяваць націскную штангу.

Усталяваць ніжнюю спружыну тармазной калодкі.

Усталяваць з дапамогай цангі зваротную спружыну тармазной калодкі.

Устанавіць тармазны барабан і зафіксаваць стопарную шрубу.

Усталяваць заднія колы, сачыць за пазнакамі.

Адрэгуляваць тармазную сістэму з нажным педальным кіраваннем, адрэгуляваць ручны тормаз.

Апусціць аўтамабіль, крыж-накрыж зацягнуць балты колаў з намаганнем 90 Нм.